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ジャカルタ - 経済法研究センター(Celios)は、政府が実施している海砂輸出政策は、人々の収入を最大1兆2,100億ルピア削減する可能性があることを明らかにしました。一方、国内総生産(GDP)は1兆2,200億ルピアに浸食される。

海砂の輸出を緩和する政府の決定は、2023年の政府規制番号26および2024年の海事水産大臣令第16号によって規制されています。

CELIOSの経済ディレクター、Nailul Huda氏は、CELIOSが実施した調査によると、海砂の輸出は起業家に利益と州の収入を提供すると予想されていますが、国の潜在的な利益は比較的小さいです。

「実施されたシミュレーションは、1兆2,200億ルピアの国内総生産(GDP)に悪影響を及ぼし、人々の収入は1兆2,100億ルピアに減少する」と彼は10月2日水曜日の公式声明で述べた。

「したがって、この研究は、海砂輸出が国家の経済的利益と歳入を増加させるという政府の様々な主張に答えます。その主張は誇張であることが判明しました」と彼は続けた。

一方、Hudaは、州の歳入は、ビジネス部門全体への間接的な影響を計算すると、1,700億ルピアしか増加しないと推定されています。

海砂の輸出起業家は5,020億ルピアの利益を得ていますが、漁業部門の起業家が被る損失があります。

「CELIOSが実施した経済モデリングは、海砂採掘の物語が輸出を奨励し、州の歳入が著しく不適切であることを検証します。税金による州の歳入は、1.13兆ルピアの減少のリスクがある経済生産の全体的な損失をカバーすることができません」とHuda氏は述べた。

Huda氏は、この研究はまた、海砂輸出の増加は捕獲漁業生産を減らすリスクがあることを示していると述べた。270万m3の海砂輸出により、漁業部門の総付加価値は1兆5,900億ルピアに達すると推定される。

「漁師の収入は9,900億ルピアを失い、漁業部門の雇用は36,400人減少したと推定されています」と彼は言いました。

一方、CELIOSのビーマ・ユディスティラ事務局長は、海砂の輸出は実際に沿岸地域で失業を生み出すリスクがあると説明した。吸引船による海砂採掘やはしけ輸送のモデルも、労働集約的ではなく資本集約的である傾向があります。

「海砂の輸出と質の高い競争力のある経済成長との相関関係はありません」とビーマは言いました。

さらに、ビーマ氏は、海砂採掘は海洋生態系の劣化を引き起こし、捕獲漁業に影響を与えたと述べた。沿岸コミュニティ、特に漁師は、漁獲量の減少により生計手段を失う危険があります。

「2001年から2009年までの以前のデータも、海砂輸出の増加と捕獲漁業の生産との間に負の相関関係を示しています」と彼は言いました。

さらに、ビーマ氏は、海砂採掘は長期的には修復が困難な海洋生息地の破壊にも影響を与えると述べた。

「インドネシアは、海砂開発が続けば、ブルーカーボンとブルーエコノミーの可能性を失うでしょう。実際、インドネシアは世界の至る所からブルーカーボンの17%の可能性を秘めており、3.4ギガトンに相当すると推定されています。これは、650億米ドルまたは994.5兆ルピアの炭素クレジットを最適化したい将来の政府の目標に沿ったものです」とビーマは言いました。


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