ジャカルタ - 西ヌサ・トゥンガラ州マンダリカ(NTB)のMotoGP中に、あらゆる種類の燃料油(BBM)の在庫を最大5倍に増やし、LPGの在庫を最大54.6%増やすというペルタミナの努力は、地域の経済動向を促進することができると考えられています。
マタラム大学のビジネス経済オブザーバー、ムハンマド・ファーマンシャによると、2024年インドネシアGPまたは2024年9月27-29日のマンダリカMotoGPイベントの成功を支援することに加えて、これらの努力は地域経済も牽引するでしょう。
「これは燃料が不足しないようにするための予防策ですが、経済とビジネスの面では、間接的に、MotoGP中の燃料とLPGの追加も地域経済に大きな影響を与えます。コミュニティにはドミノ効果があるだろう」と、9月30日(月)のアンタラから引用した。
燃料とLPGの在庫の追加により、MotoGPイベントはスムーズになり、コミュニティのニーズが保証され、投機家の出現の機会が閉じられ、経済活動もより速く動くことができます。
彼は例を挙げました、食品および飲料ビジネスは、特にチケット販売が増加し続け、2023年のMotoGPの観客数、すなわち102,000人の観客よりも高くなると予想されるため、プラスの影響を感じるセクターの1つです。
「このMotoGPを組織するにあたり、観客が本当に必要とするのは食べ物と飲み物です。それはイベント以外の優先事項になるでしょう」と彼は言いました。
ファーマンシャは、特にペルタミナによる燃料とLPGの供給の支援を通じて、MotoGPの実施が地域社会の経済に非常にプラスの影響を与えるという自信を表明した。
これは、MotGPが経済に良い影響を与えると以前に述べた中央統計局(BPS)の研究と一致していると彼は再び述べた。
しかし、彼は上流部門がよりよく働くことができるように、さらに改善されなければならないことを望んでいます。この場合、零細・中小企業(MSME)は売り手であるだけでなく、販売される製品は地方産品であり、州外から来ていないことを優先する必要があります。
ペルタミナ・マンダリカ・インターナショナル・サーキットで開催された国際イベント「ペルタミナ・グランプリ・オブ・インドネシア2024」(MotoGP 2024)で、ペルタミナはロンボク島とその周辺地域の燃料在庫を通常の平均消費量の5倍に増やしました。
ロンボク島の燃料需要は、統合ターミナルアンペナンから40,034キロリットルの総ターミナル容量で供給されます。
実際、石油・ガスSOEは、MotoGPチームの主催者と運営に使用できるPertamaxターボ製品を備えたサーキットにPertashopモジュラーも用意しています。
燃料だけでなく、LPGの供給を確保するために、プルタミナも供給を54.6%増加させました。
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