運輸大臣タイプAパイロットモデルロイウィパンジャンターミナルにする

図。乗客は、2020年4月28日火曜日、DIジョグジャカルタのギワンガンターミナル廊下を歩きます。(アンタラ・ヘンドラ・ヌルディヤンシャ)

ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディカリヤスマディは、バンドンのロイウィパンジャンターミナルをインドネシアでのタイプAターミナルの開発のパイロットモデルにしました。

「ロイウィパンジャンターミナルは、近代的でコミュニティサービス指向のターミナルを開発する上で、他の地域のパイロットモデルになる可能性があります」と、アンタラが報告したように、運輸大臣は9月28日土曜日の声明で述べました。

運輸大臣によると、快適な待合室、商業エリア、パフォーマンスステージなどの完全な設備の存在により、このターミナルは交通の中心地であるだけでなく、コミュニティ活動の中心地にもなります。

将来的には、輸送モード間の接続性を改善し、ターミナルにさまざまな公共サービスを統合するために引き続き努力していきます」と彼は言いました。

運輸大臣は、「モール」のように清潔で整頓され、快適なロイウィパンジャンターミナルの外観は、バスターミナルに関する否定的な汚名を取り除きたいジョコ・ウィドド大統領からの指示であると述べた。

「大統領は私たちに指示を与え、安全で快適なターミナルを作り、怖い場所にならないようにし、人々は来るのを恐れ、彼らが来るならば、彼らは問題を抱えています。ロイウィパンジャンターミナルは良好で、冷静で、幸せで、デジタル化されており、これまで説明されてきたものからはほど遠い」と運輸大臣は述べた。

運輸大臣はまた、ロイウィパンジャンターミナルでのデジタル化システムの導入の成功を評価した。オンラインチケット購入システムの存在とSamsatサービスとの統合により、一般の人々はより簡単かつ効率的にさまざまな取引を行うことができます。

「デジタル化は公共交通機関の顔を変えました。人々は今、より快適で実用的な旅行を楽しむことができます。インドネシア全土の他のターミナルでも同様のシステムの開発を引き続き奨励します」と運輸大臣は述べました。