ジャカルタ - PT Bukit Asam Tbk(PTBA)とPT Kereta Api Indonesiaの子会社であるKAI Logistikは、南スマトラのクラマサン石炭ターミナルで石炭の積み下ろしサービスに関する契約に署名しました。
「この協力は、石炭輸送の信頼性を向上させ、国にノンストップのエネルギーをもたらすための同社の努力を支援することが期待されています」と、PTBAの人事(HR)ディレクターSuhermanとPT Kereta Api Logistik(KAI Logistik)の社長ディレクターFredi Firmansyahは、9月26日木曜日にAntaraから引用された書面による声明で述べました。
スハーマン氏は、この協力協定の署名はPTBAの石炭輸送能力を高めるための努力の一環であると述べた。
29億8000万トンの石炭埋蔵量と58億1000万トンの資源を持つPTBAは、インドネシア最大の石炭富の管理者の1つです。輸送能力の向上は、石炭埋蔵量の収益化を加速するための戦略的なステップです。
以前、PTBAは、2023年10月6日にタンジュンエニム-クラマサン間の石炭輸送関係の開発において、PTケレタアピインドネシア(ペルセロ)またはKAIとの相乗効果に合意していました。
タンジュンエニム-クラマサン間の石炭輸送は、PTBAの石炭輸送能力を年間2,000万トン増加させます。鉄道輸送モードのための施設とインフラストラクチャは、PT KAIによって準備されています。一方、クラマサンターミナルの橋施設は、KAIロジスティクスによって建設されました。
PTBA自体は、タンジュンエニム-クラマサン間の石炭輸送の開発を支援するために、2023年12月30日にタンジュンエニムに石炭処理施設を建設するための基礎を築きました。
同じ機会に、KAIロジスティクスの社長であるフレディ・ファーマンシャは、特に南スマトラでの石炭利用の最適化におけるPTBAとの協力と相乗効果を歓迎しました。
「クラマサン石炭基地の積み下ろしを通じて、KAIロジスティクスはPTBAが所有する少なくとも2,000万トンの石炭量の積み下ろし活動を実施します」とフレディ氏は述べています。
クラマサンターミナルでの石炭の積み下ろし活動をサポートするために、KAI Logistikは最大3,000トン/時間/ TULSの容量を持つ列車の積み下ろしシステムを含むインフラストラクチャの準備と信頼性を保証し、最大備蓄面積は480,000トンの容量を有します。さらに、クラマサン石炭解体ターミナルは、毎日60台の石炭車の範囲で20本の列車にサービスを提供することもできます。
「特に鉱業物流における能力と能力を高めるだけでなく、このコラボレーションを通じて、KAI Logistikは政府プログラム、特に国家エネルギー供給のためのエネルギー資源の使用を引き続き支援することにコミットしています」とフレディは述べています。
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