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ジャカルタ - PT Pertamina(Persero)は、世界の航空機メーカーであるエアバスとともに、インドネシアにおける持続可能な航空燃料(SAF)エコシステムを開発する機会を模索することに合意しました。

プルタミナとエアバスの協力は、9月18日(水)にバリのングラライ国際空港で開催されるバリ国際航空ショー2024で開催される覚書(MoU)の署名によって特徴付けられました。

この協力を通じて、両当事者は、この地域の原材料をマッピングし、物流ニーズと商業開発の機会を検討します。この調査の結果は、ICAO-CORSIAおよびEU RED2の要件に従って、国内SAFの開発と生産を支援する。

プルタミナのニッケ・ウィディアワティ社長は、プルタミナは環境にやさしいエコシステムを構築する上で積極的な役割を果たしていると述べました。グリーン燃料の開発を通じて、プルタミナはインドネシアのエネルギー安全保障と主権のマンデートを実行することを決意しています。

「エアバスとのパートナーシップは、持続可能な航空燃料(SAF)業界で画期的なイノベーションとエコシステム開発を行うペルタミナの能力を向上させることが期待されています。エアバスとともに、炭素排出量を削減する取り組みを支援することが期待されるSAFの開発に焦点を当てます」とニッケは9月19日木曜日に述べました。

エアバス最高持続可能性責任者(CIO)のジュリー・キッチャーは、プルタミナとの協力を歓迎し、インドネシアにおける国内SAF産業の発展の可能性を支援した。

彼によると、SAFは航空業界の脱炭素化に向けた不可欠なステップであり、エアバスはその開発と採用の増加に全力で取り組んでいます。

「インドネシアは、COLSIAによって承認されたSAF原材料源を提供するという点で大きな可能性を秘めており、SAF開発を優先するというインドネシアのコミットメントを歓迎する」とジュリーは説明した。

インドネシアは航空産業部門で世界で最も成長している市場の1つになると予測されており、旅客輸送の伸びは年間約7.4%と推定されています。この数字は、世界平均の3.6%の2倍以上です。

さらに、インドネシアはSAFの原材料源として最大の可能性を秘めており、使用済み食用油、農業廃棄物、都市廃棄物などの有望な供給源の可能性を秘めています。

航空業界の脱炭素化に向けた取り組みの主な推進要因として、SAFは化石燃料と比較して、生産から最終使用まで、炭素排出量を平均80%削減することができます。


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