専門家:海洋堆積物の輸出は長期的にインドネシアに害を及ぼす可能性があります

写真:ドク。間

ジャカルタ - マタラム大学の経済専門家、イフサン・ロイスは、海外への海洋堆積物の輸出は長期的にインドネシアに害を及ぼす可能性があると考えています。

「シンガポールにはたくさんの砂を輸出しています。これは利益を上げていない」と、彼は西ヌサ・テンガラのマタラムで、9月18日水曜日のアンタラから引用して語った。

Ihsan氏は、シンガポールがインドネシアから輸入した海砂は、実際には国の海岸を宣伝するために使用され、本土をより広くしていると述べた。

以前は、シンガポールの面積はわずか578平方キロメートルでしたが、現在はその面積が25%増加して719平方キロメートルに大幅に増加しています。

「後で本土から海岸線が取られ、再び私たちのビーチに当たります。それは(主権と領海にとっても)危険だ」とイフサンは述べた。

彼はさらに、海洋堆積物の輸出活動による損益の側面を探る詳細な研究を行うよう政府に助言した。

輸出された堆積物の体積の価値の5%の起業家からの非課税国家歳入預金またはPNBPは、インドネシアの経済的側面からあまり有益ではありません。

気候変動、海面上昇、水生生態系の被害、小さな島々の沈没という現象は、現在、群島国としてのインドネシアを悩ませています。

海の堆積物をし、海外に輸出する活動は、インドネシアの環境に幅広い影響を与える可能性があります。

被害を受けた環境を回復するためのコストは、海洋堆積物の輸出によるPNBP収入よりも高くなる可能性があります。

Ihsan氏は、これまでのところ、海洋堆積物の輸出活動に関して政府によって包括的な研究が行われていないと付け加えた。

実際、彼によると、公開された詳細な科学的研究は、啓発的な議論のためのスペースを開くために一般の人々が知ることが非常に重要です。

「良い研究もせずに古いルールを取り消すことでルールを作らないでください」と、マタラム大学経済経営学部長のIhsan氏は述べています。

以前の報告によると、インドネシア政府は環境破壊の影響の拡大と小さな島の沈没を防ぐために、海砂の輸出を20年間禁止していました。

現在、最新の堆積物からの輸出規則は、海上での堆積物の管理に関する2023年の政府規制番号26および海洋水産省の提案のフォローアップに含まれています。

貿易省は、砂の形での海上での堆積物の輸出は、国内のニーズが満たされている限り実行できると述べた。