政府は、IDR 5兆の投資を準備することにより、東インドネシアの漁業の可能性を最大化します

ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣。(イルファン・メイディアント/VOI)

ジャカルタ - ブディ・カリヤ・スマディ運輸大臣は、特に東インドネシア地域の漁業部門の可能性は非常に大きいと述べた。

このように、この可能性を真に活用し、地域社会の経済や福祉に大きく貢献するために、政府ができることがたくさんあります。

これに基づいて、政府はインドネシア東部に国立魚の納屋を建設する必要があると考えています。

そのうちの一つは、2021年3月29日(月曜日)の限定会合でジョコ・ウィドド大統領と関係者が議論したマルク州にあります。

「国立魚貯蔵センターを作るためには、開発または使用するのに十分な港がないことがわかりますが、工業地帯と一緒に港が必要です」と、ブディは3月31日(水曜日)にジャカルタの大統領府で言いました。

その後、魚の工業地帯と統合された丸県アンボン市のアンボン新港建設が実現される。

政府は土地取得を開始し、事業体との政府協力スキームで開発を行い、約2年の開発が必要になると推定されます。

「政府は200ヘクタールの土地を取得し、基本的なインフラを整備し始める。その後、政府は約5兆IDRの投資でPPPオークション(企業との政府協力)を実施し、初期段階はIDR 1.3兆です」と、彼が言いました。

ブディは、将来的には、PPPスキームを通じて民間部門が別の700ヘクタールの土地を取得する最大900ヘクタールの統合面積が開発されると説明しました。

また、アンボン新港建設の完成を待つ間、政府は釣り計算方法の再構築の一環として、アンボン市の2つの港、すなわちヨス・スダルソ港とヌサンタラ漁業(ペリカナン・ヌサンタラ)を機能させ、最適化します。

なお、2021年3月25日、ジョコ・ウィドド大統領はアンボン市を訪問し、港を視察し、漁業関係者と対話しました。大統領は、現場の状況に基づき、マルク地方とその周辺の漁業セクターを進めるためには、アンボン新港の開発が本当に非常に必要であると考えています。