KPUPRは2024年に40兆5,900億ルピアの追加予算を受け取り、IKNビルディング割り当ては9兆1,100億ルピアです。

PUPRのバスキ・ハディムルジョノ大臣(写真:VOIドック)

ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)は、2025年に40兆5,900億ルピアの追加予算を受け取りました。これにより、2025年のKPUPR予算は116兆2,300億ルピアに達する。

このうち、9兆1,100億ルピアがヌサンタラ首都(IKN)の建設に充てられる。

PUPRのバスキ・ハディムルジョノ大臣は、PUPR全体として、迅速な勝利と非迅速な勝利プログラムに割り当てられる40兆5,900億ルピアの追加予算を受け取ったと述べた。その一つがIKN開発の持続可能性です。

「2番目の迅速な勝利なしのプログラムは、9兆1,100億ルピアのIKN開発の持続可能性です。これは、高速道路、人間居住、住宅総局に使用されています」と、9月18日水曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂で行われたDPR RIの委員会Vとの作業会議(Raker)で述べました。

バスキはまた、予算配分についても詳述した。高速道路総局(Ditjen)の場合、高速ウィンプロジェクトの予算配分には、中央政府コアエリア(KIPP)内のアクセス道路の取り扱い、住宅アクセスの履行、ウェストレジデンス地域の道路の改良、プレシンクトコア、スンブトリプラジャが含まれます。

その後、予算は、建設労働者住宅(HPK)、ハンカム、セパク4リング、ウェストサイドとイーストサイド国軸フェーズ2、セパク環状道路フェーズ2の建設、IKN地区フィーダーロード、セクション6C-1 Sp 3 ITCI-Simpang、1B-Sumbu Kebangsaan Timur KIPP、および5つの活動のエンジニアリング監督へのアクセス道路の建設にも使用されます。

「そして、滑走路側にVVIP空港を建設するためのニーズの一部を満たすために。その後、セクション1Aの高速道路とアクセスの建設。これは、セピンガン-トールバルサム空港とセクション1Bのバリクパパン市で始まるものです」と彼は言いました。

次に、バランシンパンリコ島橋のセクション5B有料道路、セクション6Aリコ-アウターリングロードIKN計画、セクション6Bアウターリングロード-Sp ITCI計画の建設があります。

その後、チプタ・カリヤ総局のために、礼拝エリア、PUPR省事務所、主要配電ネットワーク(JDU)、SPAMセパク配電ネットワーク(JDP)フェーズ2、KIPP IKN廃水配管ネットワーク、学校、市場、保健センターの建設があります。

最後に、バスキは、住宅部門で、予算配分はASNとハンカムアパートの47タワーの建設を完了し続けるために使用されます。