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ジャカルタ - 東カリマンタンのIKN空港への旅客ジェットの最初の着陸は、スムーズかつ安全に行われました。試験着陸は本日、セスナ引用長道ジェット機で実施された。

運輸省航空施設校正センターに属するジェット機は、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディとATR / BPNのラジャ・ジュリ・アントニ副大臣をグループと一緒に連れて来ました。

「今日、私たちはボーイング737と同じ資格を持つジェット機の1機であるセスナシテーションロングチュードで飛行をテストしました。アルハムドゥリッラー、私たちが乗っていた飛行機は、IKN空港にスムーズかつ安全に着陸することができました」と、9月12日木曜日の公式声明で、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは述べました。

ブディは、IKN空港への彼の最初の着陸は非常に記憶に残るものであり、驚くべきものであると述べました。スムーズな着陸とは別に、飛行機の乗り物は飛行を終了する前に美しいIKNの景色にも扱われました。

「着陸の直前に、私たちは美しく素晴らしいIKNの景色に扱われました。これは、緑の要素を維持する開発の最初の大きなコンセプトに従っています」と彼は説明しました。

さらに、ブディ氏は、IKN空港の検証と校正の段階は数日前に完了したと述べた。その結果、IKN空港の航空セキュリティと安全性の側面が基準を満たしていることが確認されています。

「検証は2024年9月8日から9日まで実施され、2024年9月10日に校正が実施されました。そうすれば、IKN空港は、大統領がIKNに拠点を置いている間、大統領専用機の離着陸に使用する準備ができています」と彼は言いました。

一方、キャプテン。セスナ・シテーション・ロングチュードのパイロットとなったウィン・ワルソノは、このフライトはIKN空港への最初のフライトであり、クラスCの分類でジェットエンジンカテゴリーに入ったと述べた。

ウィンは、彼と飛行機の乗組員は空港局と検証チームからデータ情報を入手しているので、データはロングチュード飛行機のナビゲーションシステムに入力できると説明しました。

さらに、Airnavと航行局は実際にセキュリティと安全の手順も評価しており、結果は非常に満足のいくものであると述べた。

「全体として、私たちの分析から、既存の滑走路は非常に噛み付きです。つまり、ブレーキングアクションは並外れています。2,200メートルが通常の構成で停止する前に」とキャプテンは説明した。ウィン・ワルソノ。


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