シェア:

ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、2024年9月12日木曜日、00.00 WIBからSigli-Banda Aceh Section 2-1(Seulimeum-Blang Bintang)有料道路の関税調整を行います。

さらに、関税の適用はセクション5-6(ブランビンタン-バイトゥサラーム)でも適用されます。

Hutama Karya Adjib Al Hakimのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーは、SeulimeumからBaitussalamまで、またはその逆のグループIの累積関税の合計はRp130,000であると述べた。

「通過したい有料道路利用者は、料金所の行列を避けるために、目的地の関税額を見つけ、電子マネーカードの残高が十分であることを確認することが期待されています」と、アジブは9月11日水曜日に引用された書面による声明で述べた。

シグリバンダアチェ有料道路セクション2-6は大きな利点を提供することが知られており、その1つは接続を容易にし、スリメウムからバイトゥサラームへの移動時間を元の1.5時間からわずか30分に短縮することです。

新しい関税が直ちに制定されることで、Hutama Karyaは有料道路に適用される規則と規制に従って運転するようすべての道路利用者に訴えました。

最低速度60 km / h、最高100 km / hで運転し、緊急時を除いて道路の路肩を使用しません。

シグリ・バンダ・アチェ有料道路セクション2-4(スリメウム・ブラン・ビンタン)の調整とセクション5-6(ブラン・ビンタン・バイトゥサラーム)の関税決定に関するPUPR大臣の法令に基づいて、以下の関税額があります。

スリメウム-ブランビンタン有料道路の運賃:

グループI:当初は42,500ルピアから48,000ルピア

グループIIおよびIII:当初はRp64,000からRp72,000

グループIVおよびV:当初はIDR 85,500からIDR 96,000

ブランビンタン-バイトゥサラーム有料道路の運賃:

グループI:Rp17,000

グループIIおよびIII:IDR 25,500

グループIVおよびV:Rp34,000


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)