ジョコウィによって発足したシグリ・バンダ・アチェ有料道路の4つのセクションは、13.5兆ルピアの費用がかかりました

シバンチェ有料道路(写真:KPUPR)

ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、2024年9月9日月曜日にシグリ・バンダ・アチェ有料道路(シバンチェ)の4つのセクションを開通させました。

4つのセクションには、セクション2 Seulimeum-Jantho、セクション3 Jantho-Indrapuri、セクション5 Blang Bintang-Kuto baro、セクション6 Kuto baro-Baitussalamが含まれます。

発足したシバンチェ有料道路の6つのセクションのうち4つは、全長35キロメートル(km)です。

PUPR省の有料道路規制庁(BPJT)のアプリー・アルトト長官は、35 km沿いのスリメウム-ジャント、ジャント-インドラプリ、ブランビンタン-クトバロ、クトバロ-バイトゥサラームのセクションは、2020年8月にジョコウィ大統領によって以前に発足したセクション4(インドラプリ-ブランビンタン)の継続であると述べた。

その後、まだ建設の最終段階にあり、2024年11月に稼働する予定の25 kmのセクション1 Padang Tiji-Seulimeum。

「したがって、シグリ・バンダ・アチェ有料道路の全区間は今年稼働することを目標としている」と、アプリは9月10日火曜日に引用された書面による声明で述べた。

Apriによると、この有料道路の利点は、バンダアチェ市からシグリまで北スマトラへ、またはその逆の接続性とアクセシビリティを向上させることです。

「完全に接続されるSigli-Banda Aceh Toll Roadの存在は、アチェ州の貿易ルートにおける競争力と物流システムを高め、特にバンダアチェ-シリ回廊における新しい生産的な経済活動センターの成長を促進することも期待されています」と彼は付け加えました。

シバンチェ有料道路事業は、投資額13.5兆ルピアの有料道路事業体(BUJT)としてのPT Hutama Karya(ペルセロ)と実施請負業者としてのPT Adhi Karya Tbkへの政府の割り当ての一部であることが知られています。

全体として、シバンチェ有料道路の全長は、セクション1パダンティジ-スリメウム、セクション2スリメウム-ジャント、セクション3ジャント-インドラプリ、セクション4インドラプリ-ブランビンタン、セクション5ブランビンタン-クトバロ、セクション6クトバロ-バイトゥサラームの6つのセクションからなる74 kmに達します。