ジャカルタ - 国有企業(BUMN)のカルティカ・ウィルジョアトモジョ副大臣は、将来、ワスキタ・カリヤTbkが新しい有料道路プロジェクトに取り組むことができなくなることを保証します。
「過去には、彼ら(ワスキタ・カリヤ)は有料道路を所有していました。まあ、将来的には、彼らは新しい有料道路を取らないでしょう」とカルティカは9月7日土曜日に引用した。
これは、2024年上半期に82兆ルピア以上に膨れ上がった同社の債務の状態によるものです。
カルティカのニックネームであるティコは、後に、割り当ての形での戦略的有料プロジェクトは、PT Hutama Karyaなどの他のSOEによって処理されると述べた。
「有料道路の場合、すべての割り当ては香港(フタマカリヤ)にあります」とティコは続けました。
2024年第2四半期の当社の財務実績は、ワスキタが建設サービスに支えられた4兆4,700億ルピアの収益を3兆1,200億ルピアにポケットに入れたことが知られています。
コンクリートまたはプリキャストの売上高は、当社の収益に6,109億6,000万ルピア貢献しました。その後、5,633億4,000万ルピアに達した有料道路収入によって補足されました。
また、同社の総利益率(GPM)は、前回の8.8%から前年同期比13.3%に上昇した。
この増加は、プロジェクトプロファイル、特にヌサンタラキャピタル(IKN)プロジェクトの改善と一致しており、建設進捗とリーンプロジェクトの最適化をサポートしています。ワスキタが実施したIKNプロジェクトは12件あり、契約金額は7.7兆ルピアです。
同時に、この発行体コード化されたWSKTは、26.3兆ルピアの価値を持つ21の銀行によってリストラ承認を受けました。
このリストラにより、Tikoは同社の財務管理が改善されることを望んでいます。
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