ジャカルタ - 政府は輸入口として使用する港を設立しました。タンジュンプリオク港とタンジュンペラ港を置き換えるオプションとして選択された6つの港があります。
ズルキフリ・ハサン貿易相は、港を移転する計画は、産業省と協同組合中小企業省(Kemenkop UKM)の両方の省庁間でほぼ合意されていることを明らかにした。
「我々は、協同組合大臣、産業大臣がプリオクとタンジュンペラスラバヤにいないことにほぼ合意した省庁間の会合を開いた」と彼は9月4日水曜日、国会議事堂のDPRビルで語った。
おなじみのズーリャスと呼ばれる男は、代替港は中部ジャワ、北スマトラ、リアウ諸島、北スラウェシ、南スラウェシ、南西パプアにあると言いました。
「スマランがあり、中部ジャワがあり、後でベラワンまたはバタムにスマトラがあり、それからより多くのビトゥン港があり、国際港があり、マカッサルもあり、ソロンもあります」と彼は言いました。
しかし、ズーリャスは、輸入品の入り口の港を移転する計画は、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)が率いる限定会議をまだ待っていると述べた。
「もちろん、そのようなことがあれば、それは解決されなければならないでしょう」と彼は言いました。
それでも、ズーリャスは、この輸入港の移転は、DKIジャカルタのタンジュンプリオク港と東ジャワのタンジュンペラ港の負担を軽減すると述べた。
ズーリャス氏は、主力である2つの港はすでに過剰生産能力を持っていると述べた。したがって、監督はさらに厳密に行うことができます。
「能力が過剰であるためにそれを制御することが本当に難しい場合、それは配置することができます」と彼は言いました。
以前に報告された、貿易大臣(メンダグ)ズルキフリハサンは、輸入品の入り口をジャワ島外に移すことを提案しました。この転送の目的は、ジャワ島の港の密度を分解することです。
おなじみのズーリャスと呼ばれる男は、この回は主に7つの輸入商品を対象としていたと言いました。その中には、繊維および繊維製品(TPT)、アパレル、セラミック、エレクトロニクス、ビューティーまたは化粧品、完成した繊維製品、履物などがあります。
「これらの7つは、確かにここがジャワの過剰容量である場合、これらの7つのアイテムの輸入品はジャワ国外の港を通って入るべきです」と彼は言いました。
「ジャワ国外には、マカッサルがあり、ビトゥンがあり、ソロンがあり、私たちの入り口の多くはジャワだけでなく、スマトラなどにあります」と彼は続けました。
一方、アグス・グミワン・カルタサスミタ産業大臣は、ズーリャス貿易大臣の計画に同意したことを認めた。彼はこの問題について内部で議論したことを認めた。
「2つ目は港についてで、大臣から私に伝えられた非常に良い提案です。もちろん、それも私たちが内部で議論していることであり、私たちも100%支持しています」と彼は言いました。
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