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ジャカルタ - バリ島北部の観光の発展は、アクセシビリティによって妨げられているブレレンリージェンシー地域をカバーしています。

「北バリ島はアクセシビリティのために観光客を引き付けるのが難しいです。問題のアクセシビリティは、南バリ(デンパサール、バドゥンとその周辺地域)から北(ブレレン)への道路アクセスです」と、観光・創造経済大臣(メンパレクラフ)のサンディアガ・サラフディン・ウノはアンタラを引用して述べた。

彼によると、アクセシビリティに関する最も可能性の高い解決策は、北バリと南バリを結ぶ有料道路の建設であり、作業は直ちに完了しなければなりません。

特に有料道路については、サンディアガ氏は中央政府から決定を受けたと述べた。バリ島北部とバリ島南部の有料道路は、2025年に入札プロセスに入る予定です。

「有料道路は、ギリマヌク-メングウィ有料道路の再入札プロセスともつながっています。この有料道路があれば、うまくいけば90分の時間範囲が北バリに到着するでしょう」と彼は言いました。

具体的には、サンディアガ氏はまた、神々の島の観光開発の公平な分配のバランスをとるための追加の長期的なアクセシビリティとして、北バリ空港に言及しました。

「距離と移動時間の制約が最も重要な問題であると感じています。これは潜在的な地域であるため、北バリを建設する側にいなければなりません」とサンディアガは言いました。

彼は、ブレレンに新しい空港を建設する計画は、地方自治体の真剣さに大きく依存していると述べた。中央政府が承認したからです。

彼の党はまた、神々の島の北端の摂政の観光開発に関連する短期的な選択肢、すなわち、今後30日以内に高速ボートによるワトゥドール、バンセリング、ペムテラン、ロビナからのツアーパッケージを準備しました。短期的には、ブレレンの観光客の訪問に影響を与えることができます。

短期プログラムに関して、観光創造経済大臣は、バニュワンギ空港により多くの新しいフライトクラスターを開設することにより、国内観光客の訪問の増加を目標としています。


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