誰が2023年10月の運営以来、さらに20万人の外国人にサービスを提供するか、マレーシアからのほとんど

イラスト - ジャカルタバンドンまたは誰がいる高速列車。(写真:ドク・アンタラ)

ジャカルタ-PTケレタセパットインドネシア中国(KCIC)は、20万人以上の外国人(WNA)がウーシュ高速列車を使用したと記録しました。この金額は、2023年10月に運行されて以来の累積です。

KCICのエヴァ・チェアウニサ事務局長は、データに基づいて、Wooshを使用した外国人乗客は154カ国から来たと述べた。

「Whooshは外国人である20万人以上の乗客にサービスを提供してきました。これは、約10ヶ月間の運用で、Whooshが海外のコミュニティから大きな注目を集めてきたというベンチマークになる可能性があります」と、エヴァは8月22日木曜日の公式声明で述べました。

詳細を述べると、Wooshを最も使用しているマレーシアからの乗客であるEvaは約85,000人です。次に、中国は約45,000人の乗客で2位にランクされています。

「その後、シンガポールが約30,000人の乗客、日本が約12,000人の乗客、5番目がオーストラリアで約11,000人の乗客が続きました」とエヴァは言いました。

一方、大陸を見ると、アジアは約148,000人の乗客、ヨーロッパは約24,000人の乗客、北米は約16,000人の乗客、オセアニアは約11,000人の乗客、アフリカは1,000人の乗客、南米は約900人の乗客と最も高いです。

KCICは、東南アジアとオーストラリアからの乗客が多いことは、東南アジアで最初の高速列車としてのWhooshの存在がインドネシア周辺の国際社会にとって観光磁石であることを示していると考えています。

「そして、Whooshが国際社会に認められた交通近代化の象徴の1つになったことを証明してください」と彼は言いました。