ノック！インセンティブPPnBM車2,500 CCフォーチュナーらアバンザCsほど大きくはない、これはスキームです

三菱パジェロ(写真:スペシャル)

ジャカルタ - 産業大臣(メンペリン)アグス・グミワン・カルタサスミタは、この数字は、エアランガ・ハルタルト経済調整大臣とスリ・ムリヤニ財務大臣と限定的な調整会合を開いた後に決定されたと述べた。

「税控除は、これらの容量と4x2と4x4セグメントを持つKBM-R4に与えられます」と、彼は公式声明で3月25日木曜日に言いました。

産業大臣は、PPnBM-DTP拡張政策の目標は、電動車の販売増加を奨励することであると付け加えた。

「このステップは、生産能力の利用を増やすことによって、自動車部門の回復を加速することが期待される」と彼は言った。

産業大臣はまた、税コストの削減に参加できる自動車製品は、製造プロセスにおける国内コンテンツ(TKDN)のレベルなど、一定の基準を満たさなければならないと強調した。

「現地で60%を超える購入を行うKBM-R4に対して同じプログラムを導入することで、国民の購買力を高めてほしい。これはまた、経済を飛躍的に開始することができるので、プラスの影響を与えます。「自動車産業の生産と販売の回復は、他の産業部門に乗数効果をもたらすだろう」と彼は説明した。

以前、スリ・ムリャニ財務大臣は、PPnBM KBM-R4の緩和に関する規則が今年4月に設定されることを確認しました。

「後で、我々はPMK(財務大臣の規制)が完了し、それが4月から発効することができることを発表します」と、彼は3月23日火曜日にAPBNの仮想記者会見で言いました。

参考までに、今月の初めに、セダンと4x2カテゴリーに最大1,500 ccのエンジンキューブを搭載した四輪車を対象とした同様のポリシーが設定されました。しかし、違いは、小さな車のセグメントは、より大きなインセンティブを得るです。

VOIは、通常のレートの100パーセントのこのアバンザcs車のためのPPnBMの適用は、3月1日から6月30日までの最初の3ヶ月で与えられると指摘しました。

次に、次の3ヶ月間の通常のレートの50%、および次の4ヶ月間の第3段階の正常率の25%。

これは、1.501ccから2.500ccのPPnBMインセンティブは、最大1,500ccのエンジンキューブを持つ車に適用されるPPnBMの割引部分を取得しないことを意味します。