ゲンジョット・クアン、リッポ・グループ・モクタル・リアディのコングロマリット・オーナー、OVOを通じて自転車保険を販売

リッポグループのオーナー、モクタル・リアディ。(写真:スペシャル)

ジャカルタ - ナショナル起業家モクタルリアディは、リッポグループの後援の下でタコ事業を拡大するために拡大し続けています。今回、先輩大物は、親会社、すなわちOVOと提携しているデジタル決済会社を通じて自転車保険の販売を提供しました。

3月23日(火曜日)の書面で、OVOコーポレートコミュニケーション責任者の春美Supitは、社内調査に基づいて、10人のサイクリストのうち4人が自転車が保険に加入していない場合に安全でないと感じるという事実を明らかにしたと説明しました。

「したがって、我々は昨年末からOVOサービスを通じて直接アクセスできる自転車保険を提示しました」と、彼が言いました。

春海は、自転車スポーツは現在、パンデミック中の健康的な生活に対する意識の高まりとともに、一般の人々に非常に人気があると付け加えました。さらに、サイクリングへのコミュニティの積極的な参加も市場での製品の吸収を高めると評価しました。

「間接的にこれはそれ自体がビジネスチャンスです。産業省のデータによると、自転車の販売は2020年までに最大4倍に増加すると述べています。このデータは、PSBBジャカルタで急速に10倍または1,000パーセントまで急速に増加した自転車ユーザーの数に比例しています」と、彼が説明しました。

ハルミはさらに、個人保護と自転車が注意を払う優先事項であることを明らかにしました。なぜなら、サイクリングのリスクはいつでもどこでも脅かされるからです。

「私たちは、OVOアプリケーションの自転車保険で、自転車活動家が自分自身だけでなく、自転車のためにも最高の保護を提供するためにより奨励されることを願っています」と、彼が言いました。

情報として、OVOはリッポグループのビジネスラインの1つであり、国内のデジタル金融取引の問題において大きなプレーヤーとなっています。同社は、彼らのサービスが1億1500万台以上の電子機器で使用されていると主張しています。

OVOの主力機能の一部には、支払い設備、移転、トップアップと引き出し、資産および投資管理が含まれます。

OVO自体は、10億米ドル以上の評価額が推定されているため、ユニコーンカテゴリーのスタートアップです。4.0テクノロジー企業は、過半数を保有するインドネシアで21番目に裕福な複合企業モクタル・リアディが所有するリッポ・グループが支配し、次いでソフトバンク、グラブ、トコペディアが続きます。