ジャカルタ - 運輸大臣(Menhub)のBudi Karya Sumadiは、群島の首都(IKN)である東カリマンタンで運行される一連の自律鉄道輸送(ART)または自律路面電車が8月5日に試験を受けると述べた。
参考までに、インドネシアに到着したシリーズの1つは、ノリンコ自治路面電車(CRRCスチュウ)です。路面電車は2024年7月26日にバリクパパンに到着し、8月1日にIKNに入る予定です。
8月上旬にIKNに到着した後、自律路面電車は内部でテストされ、その後、ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)とのテストが継続されます。
「シリーズが到来しました。私たちは1日に出発し、5日はテストされなければなりません」と彼は7月31日水曜日にジャカルタのテンディーン地域で会ったときに言いました。
以前、運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、ショーケース、別名ショーの実施計画は2024年10月から12月に実施されると述べた。
「これらすべてのプロセスが計画どおりに進むことを願っています。そうすれば、大統領の指示に従って、8月17日の独立記念日にIKNで自動運転路面電車を運転することができます」と彼は言いました。
ブディ氏は、IKNの初期段階での自動運転路面電車の運行は、インドネシア共和国の独立記念日式典の参加者のためのフィーダー車両またはフィーダー として機能すると述べた。
この交通モードは、ジャランスンブケバンサーンバラットとジャランスンブケバンサーンティムールIKNで時速40kmの巡航速度で運営されます。
「うまくいけば、この自律路面電車はIKN地域のスマート輸送のアイコンの1つになることができます。また、ジャカルタ、バンドン、スマラン、スラバヤ、マカッサルなど、インドネシアの他の都市でも自律路面電車をメダンに適用できることが期待されています」とBudi氏は述べています。
容量に関して、Budi氏は、自律トラムの列車1台には3つの客車(車)があり、最大収容人数は302人の乗客であると述べました。
この自律トラムは時計回りに動作し、前進または待ち時間は約5分です。
「PUPR省はまもなく、自動運転路面電車の運行を支援するバス停を建設する予定です。建設されるバス停は、乗客を降りる場所として有用であるだけでなく、充電する場所としても機能します」と彼は言いました。
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