ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(Persero)は、ferizyアプリケーションやウェブサイト Trip.ferizy.com でのオンラインチケット予約や、乗客の利便性と快適性をさらに最適化するための船舶フリート管理の実装など、サービスのデジタル化を加速することで革新を続けています。
ASDPは、2024年上半期に、インドネシア全土の33の港でアクセスを容易にし、横断サービス取引を行うデジタル化の実施により、589万人の乗客と1142万台の車両にサービスを提供することで大きな成果を上げました。
ASDPのシェルビー・アリフィン(Shelvy Arifin)長官は、サービスのデジタル化は、運用効率と顧客満足度を向上させる上での同社の最優先事項の1つであると述べた。経営陣は、公共の利益が十分に提供されることを確実にするために、優れたサービス、特にクロッシング輸送への円滑なアクセスとサービス利用者の快適さを提供することにコミットしています。
「たとえば、私たちが実施するデジタルトランスフォーメーションは、生産性を向上させるだけでなく、いつでもどこでもフェリーチケットを簡単に購入できるようにすることで、経験を提供します」と彼は7月26日金曜日の書面による声明で述べました。
ASDPの主なイノベーションの1つは、33のポートで実装されています。このシステムにより、乗客はカウンターに並ぶことなく、簡単かつ迅速にチケットを予約できます。このデジタル化はインドネシア東部にも浸透しており、2024年7月上旬には、ボロク-クパン港、ララントゥカ-フローレス港、アイメア-ンガダ港、カラバヒ-アロー島、ワインガプ-スンバ港の5つの港がデジタル化されました。
7月18日(木)、マカサルとセラヤールを結ぶビラ・パマタタ線の旅行フェリーのチケットもオンラインで購入できます。この実装により、コミュニティの動員と地域の物流が促進されることが期待されます。
さらに、ASDPはさまざまな運用面でデジタル化も導入しています。たとえば、船舶フリート管理、リアルタイムの港湾状況の監視、およびより効率的な物流管理にテクノロジーを使用します。この技術は、ASDPが旅行ルートを最適化し、運用コストを削減し、乗客の安全とセキュリティを確保するのに役立ちます。
「船舶管理の実装は現在、フリート監視アプリケーションを使用しており、データ取得ははるかに高速で組織化されています。私たちのデータが情報に加工され、その情報が運用上の決定になることが期待されています」とシェルビーは再び言いました。
デジタル化はASDPのビジネス効率にもプラスの影響を与えます。サービス利用者の増加に伴い、ASDPは2024年上半期に2兆5,600億ルピアの連結売上高を記録し、前年同期比9%増加しました。記録された利益も3,560億ルピアに達し、実装されたさまざまなデジタルイノベーションの有効性を示しました。
「コミュニティと市場をつなぐという私たちのコミットメントの一形態として、私たちは優れたサービスの最適化を確実にするためにデジタルイニシアチブを拡大し、開発し続けます」と彼は説明しました。
ASDPはまた、メラクとバカウヘニのASDP本港のエグゼクティブターミナルとレギュラーターミナルを接続するアクセスブリッジの調達など、顧客の願望に対する先物評価と対応を通じて、サービスの質を継続的に改善することにコミットしており、通常は車両で通過する車線を通過することなく歩くサービスユーザーにより多くの快適さを提供します。
「私たちは常にお客様のニーズを聞き、理解するよう努めています。デジタル化は、当社が提供するサービスが常に関連性があり満足のいくものであることを保証するための1つの方法です」とシェルビー氏は述べています。
これらの革新的なステップにより、ASDPは効率と生産性を向上させるだけでなく、インドネシアのクロッシングサービスに関する新しい基準を設定します。ASDPが実施するデジタルトランスフォーメーションは、引き続き産業と国民経済にプラスの影響を与えることが期待されています。
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