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ジャカルタ - シニアエコノミストのライアン・キリアントは、PT Pertamina(Persero)がPertamaxシリーズなどの補助金を受けていない燃料油(BBM)の価格を調整して、同社の財政状態を維持する時が来たと述べた。

ライアン氏は、2024年3月以来、国有企業は価格を維持しているが、当時の世界の石油は急速に跳ね上がり、民間ガソリンスタンドは燃料を調整したと述べた。

「現時点で補助金を受けていない燃料の価格を引き上げなければならないかどうかは関係ありません。この調整は、会社のキャッシュフローを維持し、Pertaminaの財政状態を維持し、将来の供給の持続可能性のために」と、7月26日金曜日のAntaraから引用されたライアンは述べた。

4ヶ月間、彼らは価格を上げなかったので、それは確かにSOEの財政状態に影響を与えたので、ペルタミナの補助金を受けていない燃料価格の調整を実行しなければならなかった、と彼は続けた。

さらに、世界の石油価格も変動しており、2024年3月以降は急騰しています。

「補助金を受けていない燃料の価格が現在上昇している場合、数ヶ月間、補助金を受けていない燃料の価格が調整されていないため、その時点での世界の石油価格は上昇していたにもかかわらず、計算は「補償」になる可能性があります」と彼は言いました。

彼によると、補助金を受けていない燃料の価格を直ちに引き上げないという当時の決定は、人々の購買力が実際に弱まっていたため、適切でした。

この場合、補助金を受けていない燃料は下層コミュニティのためのものではないが、価格が直接上昇すれば、直接的または間接的に影響を与えることが懸念される、と彼は付け加えた。

「それは市場の商品の価格に広がる可能性があるからです。市場に出回っている商品は、買う人は金持ちだけでなく、貧乏人でもあります」と彼は言いました。

しかし、ライアンは、補助金を受けていない燃料の価格が引き上げられる場合、国営企業は、価格の上昇が国民に負担をかけず、インフレに影響を与えないことを含むいくつかのことに注意を払わなければならないと強調した。

「したがって、補助金を受けていない燃料が、強いインフレ効果のない引き上げを望む場合、どれだけの価格水準に適切に維持されなければならない」と彼は述べた。

さらに、彼は、補助金を受けた燃料割当も維持されるように、移住を避けるために、増加がペルタライトなどの補助金付き燃料とあまりにも大きな価格格差を引き起こさないことが期待されていると続けた。


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