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ジャカルタ - PT Pertamina Patra Niagaは、インドネシア全土のハッジ便を提供する13の空港でavturのニーズを満たすことに成功したと、PT Pertamina Patra Niaga Maya Kusmayaの中央マーケティングおよび商業ディレクターは述べています。

「ペルタミナ・パトラ・ニアガは、政府、空港当局、航空会社、その他の機関と協力して、航空会社へのavtur供給の持続可能性を確保するために、avtur在庫の回復力を維持することによって、2024年のハッジフライトの運航を成功裏に達成できるように常に調整しています」と、マヤは7月23日火曜日のアンタラから引用された書面による声明で述べました。

2024年のハッジ便にavtur燃料を提供するためのサポートとして、PTプルタミナパトラニアガは出発段階と帰国段階から95,000キロリットル(KL)avturの分布を記録しました。

出発フェーズは2024年5月12日から6月10日に行われ、本国送還フェーズは2024年6月22日から7月22日に行われます。

「ハッジ飛行期間の平均分布は1日あたり12,680 KLであり、1日あたり通常の11,428 KLから約11%増加しています」とマヤは言いました。

マヤは、ハッジ飛行中の乗船空港と下船空港の13のAFT(航空燃料ターミナル)でのavturの配布は、給油所、貯蔵タンク、ハッジ航空会社のavturニーズに対応する数十人の役員からの追加施設によっても支えられていると付け加えました。

「ハッジ便中の24時間の営業時間を増やすことに加えて、ハッジ便の時間に給油会社を追加して、13の空港に追加した給油トラックの艦隊をサポートし、駐車スタンドとアップリフトボリュームの準備のために関係者と調整します」とマヤは言いました。

問題の合計13の空港、すなわちアチェのイスカンダルムダ空港。クアラナム空港、メダン。ミナンカバウ空港、パダン。ハングナディム空港、バタム島。スルタンマフムードバダルディンII空港、パレンバン。

その後、スカルノハッタ空港、ジャカルタ。アディ・スマルモ空港、ソロ;ジュアンダ空港、スラバヤ;シャムスディンヌール空港、バンジャルマシン;スルタン・アジ・ムハンマド・スライマン・セピンガン空港、バリクパパン。

さらに、マカッサルのスルタンハサヌディン空港。ロンボク空港、ロンボク島。ケルタジャティ空港、マジャレンカ。


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