ジャカルタ - 国営航空会社PTガルーダインドネシアTbk.は、2021年3月22日月曜日からジャカルタ - デンパサール - ジャカルタルートにサービスを提供するために広いボディ航空機艦隊を使用することを決定しました。
ガルーダ・インドネシア・イルファニアプトラのディレクター、この戦略的ステップは、国内で最も高い飛行頻度を持つルートの1つで、公共のアクセシビリティを最大化し続けることを目指しています。
「乗客の占有率を最適化する措置は、もちろん、この新しい習慣適応期間中のガルーダ・インドネシア航空のフライトサービスの価値の主な焦点であるフライト中に物理的な離散を実施するという我々のコミットメントに常に沿っています」と、彼はVOIが3月21日(日曜日)に受け取ったプレス声明で述べました。
Irfanは、この取り組みは、国家観光の入り口の一つであるバリ島への航空市場セグメントを強化する同社の戦略の一部でもあると付け加えた。
「我々は確かにこの広いボディ航空機の操作を通じて、それはすべての乗客のための付加価値になることを願っています」と、彼が言いました。
詳細については、ガルーダインドネシア航空は以前、ジャカルタ - デンパサール - ジャカルタ路線にサービスを提供するために162人の乗客の容量を持つボーイングB737-800 NGを使用しました。
この最新のポリシーを通じて、赤板航空会社は、314人の乗客(トリプルクラス)と393人の乗客(デュアルクラス)の容量を持つB777 - 300 ERを含むいくつかのワイドボディ航空機を最適化します。
さらに、ガルーダインドネシアは222人の乗客の容量を持つA330-200、287人の乗客の容量と301人の乗客の容量を持つ330-900ネオの容量を使用すると述べられました。
一方、ジャカルタ - デンパサールPPルート自体は、ガルーダ・インドネシア航空がデンパサール空港を発着する合計104便のうち、週に約56便の頻度を持っています。
「忘れてはならない、我々は常にすべての運用ラインで健康プロトコルを実装する際に一貫したフライトサービスを優先することによって安全で快適なフライトサービスを提供することにコミットし続けます」と、Irfanが結論付けました。
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