ジャカルタ - Ma'ruf アミン副大統領(Vice President)は、政府は電気自動車用のバッテリー製造の建設を通じて電気自動車産業エコシステムの発展を加速することにコミットしていると述べた。
「政府は、国内の自動車産業を成長させ、電気自動車用のバッテリー製造の開発を通じて電気自動車産業エコシステムの発展を加速するために、規制を強化し、インセンティブを提供し続けています」と、7月18日木曜日にANTARAが報告したようにMa'rufは述べた。
同氏は、政府は独立した強で持続可能な国家自動車産業の実現に引き続きコミットしており、その1つは電気自動車エコシステムの開発を加速することであると強調した。
「インドネシアはまた、2030年までに石油燃料車と電気自動車の両方の自動車の輸出ハブとしての地位を確立しました」と副大統領は述べています。
したがって、副大統領はまた、GIIASに存在する自動車業界のプレーヤーが、再生可能エネルギー車エコシステムの研究開発におけるビジネスアクター間の協力と協力を拡大することを期待しています。
「このステップは、炭素排出量の削減を加速するために重要であり、より環境に優しく持続可能な経済変革を支援する上で重要な役割を果たしています」と副大統領は述べています。
Ma'rufは、自動車業界のプレーヤーに、生産された製品が国際基準を満たすことができるように、人材(HR)の質と量を改善するよう求めました。
「自動車製造業が何百万人もの新しい雇用を創出する大きな可能性を秘めていることを考えると、これは重要です」と彼は言いました。
さらに、インドネシアのローカルコンテンツの能力と能力を考慮しながら、研究、イノベーション開発の見通しの観察、および変更を行うことによって、イノベーションと競争し続けます。
「急速な技術変化に適応し、対応することで、間違いなく競争力が高まり、インドネシアの自動車製品はますますダイナミックな世界市場でより競争力を持つことができます」と副社長は述べています。
彼によると、生産能力と国内の自動車産業の輸出増加は最適化されています。
「生産効率を高め、中小企業のプレーヤーの関与を拡大することにより、ローカルコンポーネントの使用を最適化します。このイベント(GIIAS)を、大企業と中小企業のパートナーシップを強化し、国の輸出能力を高める触媒にしてください」とMa'ruf氏は締めくくりました。
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