ジャカルタ-公共事業・公営住宅大臣(PUPR)のバスキ・ハディムルジョノは、2023年から2024年のヌサンタラ首都またはIKNのインフラ開発において、推定建設用鋼の必要性は331,000トンであることを明らかにしました。
「2023年から2024年にかけての群島の首都(IKN)のインフラ開発において、PUPR省の推定建設用鋼ニーズは33万1,000トンです」とバスキは、7月10日水曜日にアンタラから引用されたジャカルタのPUPR省アブドゥル・ムイス建設開発局長が代表する基調講演で述べました。
建設用鋼に加えて、IKN 2023-2024における材料資源および建設機器の推定ニーズには、190万トンのセメント、325,223トンのアスファルト、450,579トンのプレキャストコンクリート、および2,194ユニットの機器が含まれます。
首都に関する2022年法律第3号のIKNマスタープランの附属書に基づき、2018-2019年に実施されたIKNの場所を決定するための技術的実現可能性調査が、新しいIKNの場所を選択するための基礎となりました。
IKNのカリマンタンへの移管は、この地域の優位性に関するいくつかの考慮事項に基づいています。
まず、場所の面では、マカッサル海峡のインドネシア列島海峡(ALKI)IIによって通過されるインドネシアの領土の真ん中にあり、国および地域の主要な海路としても機能するため、場所は非常に戦略的です。
第二に、IKNの場所には、優れた空港、港湾、有料道路などの比較的完全なインフラストラクチャと、適切なエネルギーネットワークや飲料水などの他のインフラストラクチャの利用可能性があります。
第三に、IKNの場所は、すでに開発されている2つの支援都市、すなわちバリクパパン市とサマリンダ市に隣接しています。第四に、政府が管理する土地の利用可能性は、lKNの開発に非常に適している。第五に、自然災害のリスクを最小限に抑えること。
IKNのカリマンタンへの移転は、群島の真ん中に新しい経済「重心センター」が誕生するというビジョンに沿ったものです。
さらに、IKN計画は、2019年に環境林業省が作成した戦略環境研究(KLHS)迅速評価の結果からの勧告に基づいて作成され、2020年に国家開発計画省/国家開発計画庁が作成したKLHSマスタープランIKN研究で深化されました。
選ばれた場所は、ジャワ州以外の地域が公平な開発を発展させ、貢献するための幅広い機会を提供する予定です。
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