ジャカルタ - マンベラモ - エレリムセグメントのジャヤプラ - ワメナセグメントのトランスパプア道路がまもなく建設されます。
全長50キロメートル(km)の有料道路建設の投資コストは3.3兆ルピアに達する。
この道路の建設は、政府と実施事業体(BUP)、すなわちPUPR省のPT Hutama Mambelim Trans Papua(HMTP)との間の政府事業体協力協定(PPP)の署名によって特徴付けられました。
BUPは、PT Hutama Karya(Persero)とPT Hutama Karya Infrastruktur(HKI)のコンソーシアムであり、以前にこのプロジェクトのオークションで優勝しました。
バスキ・ハディムルジョノ公共事業・公営住宅大臣(PUPR)は、この署名に感謝しているのは、以前のスハルト大統領以来目指してきたプロジェクトがすぐに実現できるからです。
「このPPPプロジェクトの存在により、神の御心により、パプアとパプア山脈地域で繁栄が起こると確信しています。うまくいけば、物流価格を下げることができる」とバスキは7月3日水曜日の書面による声明で述べた。
この協力の署名は、PII会長とHMTP会長との保証契約と、高速道路局長とHMTP会長とのPPP協定とインフラ提供協力協定(KSPI)の4つの協定を同時に締結するものです。
同じ機会に、PUPR大臣とPT PIIの社長との間で登録契約の署名もありました。
同じ機会に、HMTPのダディ・スプラップト社長は、ジャヤプラ-ワメナ区間のトランスパプア道路は、山岳パプア地域の3つの州と8つの地区を結ぶ主要な物流輸送道路であると述べた。
「マンベラモ-エレリムセグメント自体は、パプア山脈州ヤリモリージェンシーに位置し、Km 366 + 90からKm 416 + 830まで50.14 kmに及ぶジャヤプラ-ワメナセグメントの3番目のセグメントです」と彼は言いました。
PPPプロジェクトはPUPR(決済)省によって開始され、フタマカリヤとHKIコンソーシアムがオークションの勝者として指定され、BUPとして機能するHMTPが形成されました。
Dadiは、HMTPが実行する作業の範囲には、設計、ビルド、財務、運用、メンテナンス、移転(DBFOMT)が含まれ、2年間の建設期間、13年間のサービスのメンテナンスおよび運用期間からなる15年間の譲歩期間が含まれることを明らかにした。
「HMTPは、パプアグヌン州のマンベラモ-エレリムセグメントのジャヤプラ-ワメナ区間のトランスパプア道路の建設の完了を、契約の規定に従って最高品質で目標としています」と彼は付け加えました。
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