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ジャカルタ-PTケレタコミューターインドネシア(KCI)またはKAIコミューターは、中国企業であるCRRCシファン株式会社からの輸入列車の数を8台増やしました。この追加は、緊急のニーズのために行われます。

ご参考までに、以前、KAIコミューターはCRRCシファンから3つの新しい列車ユニットを輸入していました。したがって、KAIコミューターが予約した竹のカーテンカントリーからの列車の数は合計11ユニットになります。

KAIコミューターのアン・プルバ事務局長は、中国からの新しい列車輸入の追加は、彼女の党がレッドプレート会社と19の列車シリーズを若返らせることをキャンセルしたために行われたと説明した。

「レトロフィットは、そうです、INCAからの19から2に変更されたので、私たちはそれを新しい(輸入)8に置き換えます。詳細(キャンセルの理由)は、INCAに尋ねなければなりません」と、7月1日月曜日、ジャカルタのセナヤンにある国会議事堂のDPR RIビルで会ったとき、アンは言いました。

したがって、KAIコミューターはCRRCシファンから輸入された8つの新しい列車シリーズを追加することに決めました。その理由は、会社が配達時間の正確さと発生しなければならないコストを考慮しているためです。

「なぜなら、それが完成したら、必要な技術データが生産のために残されるからです」と彼は言いました。

アン氏によると、中国からの輸入のもう一つの理由は、KAIコミューターが以前の注文に従って列車の詳細な仕様を設計していたためです。

あなたが別の会社を選ぶならば、アンは発生したコストは再び増加すると言いました。

「ある国からなぜ終わったのか、誰かがイエスと尋ねるかもしれません。この1年間でデザインした列車のデザインは、別の製造を再び行うと、再びデザインする予定です」と彼は言いました。

アンは、彼の党がCRRCシファンと契約を結んだことを確認した。

しかし、アンは、コストを詳述するには、まずデータを確認する必要があると言いました。


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