ジャカルタ - サンパレクラフ観光・創造経済大臣(メンパレクラフ)サンディアガ・サラフディン・ウノは、運輸大臣(メンハブ)のブディ・カリヤ・スマディと会い、同国の接続性の向上について話し合ったことを認めた。
この議論は、より多くの外国人観光客(観光客)をインドネシアに引き付けることを目的としています。
「より多くの観光客を引き付ける方法は、接続性の向上を使用することです。なぜなら、トップ・オブ・マインドの面では、インドネシアは依然として非常に高く、特にバリ島が主な魅力だからです」と、サンディアガ大臣は6月25日火曜日に引用した。
おなじみのサンディと呼ばれる男は、特にルピアが米ドルに対して弱体化している中で、政府は接続性を改善する必要があると述べた。
「運輸大臣(ブディ・カリヤ)と話しましたが、今日の世界経済状況のため、インドネシアの観光にはいくつかの戦略があります。(観光指数)インドネシアは22位で、近隣諸国をはるかに上回っている。しかし、入ってくる観光客からは、タイ、マレーシア、ベトナム、シンガポールを下回る5位です」と彼は言いました。
「だから、トップ3に戻りたい。もちろん、接続の数を増やすことでこれを行うことができます」と彼は続けました。
彼は、運輸大臣のBudi Karyaがいくつかのブレークスルー、特に長い吊り下げルートとなった3つの主要ハブからの新しいフライト、すなわちインド、オーストラリアからの新しいフライトを伝え、ロシアからの需要があったと付け加えた。
その後、サンディ氏は、中東からの追加の伐採ハブを増やしたと述べた。3つの主要なハブは、ドバイ、ドーハ、イスタンブールです。
さらに、北アジアからも、主要なハブは東京、ソウル、香港です。
「これが私たちが将来開発したいことです。うまくいけば、それは迅速に実行することができます。この1,430万の目標を実際に達成でき、より高い接続性を開く場合、1,430万を超える目標は非常にオープンであることを皆に認識したいと思います」と彼は言いました。
一方、アディヤタマ・ケパリウィサタンとクリエイティブ・エコノミー観光・クリエイティブ経済のメインエキスパートであるニア・ニスカヤ氏は、航空輸送のモードは確かに観光客のお気に入りであると述べた。
「だから、大臣と運輸大臣が接続性を高めるのは本当です、なぜならこれは観光客によって選ばれたり使用されたりする主な手段だからです」と彼は付け加えました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
