ジャカルタ - 公共事業・公営住宅省(PUPR)の野生生物開発総局(Ditjen)は、2024年に2兆ルピアのキャッシュインテンシブ(PKT)プログラム予算を割り当てました。
この予算は、1,487カ所にまたがる道路・橋梁の定期メンテナンス作業や、契約活動(非日常)に充てられています。
2024年6月20日現在のPUPR省のEモニタリングシステムに記録されているように、道路および橋梁部門におけるPKTの物理的作業は、51,964人の労働力の吸収または1,823,063労働日(HOK)に相当して40.48%実現されています。
PKTの成果には、道路中央値の清掃や39.39%の物理的な進歩を伴うマーキングの塗布など、定期的な道路維持作業が含まれます。
この活動は、目標の24,730人から32,068人の労働者の吸収を上回りました。
さらに、物理的な進歩を伴う道路状況の定期的なメンテナンスは39.17%に達し、3,521人の労働者を吸収しました。通常のCCPワークは、橋のフレームの塗装などの橋のメンテナンス作業を通じても行われます。
橋梁維持PKTの物理的作業は32.86%が実現し、目標の8,790人以上から11,071人の労働者を吸収した。
そして、物理的に43.60%に達し、1,765人の労働者を吸収した道路支援/保持作業があります。
日常的な作業に加えて、2024年の道路・橋梁セクターのPKTは、道路・橋梁建設における328の取り扱い作業パッケージと337の場所での保全の契約作業を通じて配布されました。
現在、建設の進捗状況は44.94%に達し、3,539人の労働吸収、または84,583 HOKに相当します。
PUPRのバスキ・ハディムルジョノ大臣は、PUPR省のPKTプログラムは、地域社会/市民を開発アクターとして関与させるインフラ開発、特に小規模インフラや技術を必要としない単純な仕事を通じて実施されたと述べた。
「労働集約型インフラの開発は、雇用を創出し、人々の購買力を高めることを目的としています。中国共産党はまた、村/ペロソクに資金を分配することを目指している」とバスキは述べた。
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