ジャカルタ - PT Vale Indonesia(INCO)の社長であるFebriany Eddyは、ポマラのニッケルベースの電気自動車バッテリープロジェクトとフォードモーターカンパニーとの協力の進捗状況に関する最新のリークを行いました。
フェブリアニー氏は、両社の協力関係は依然として順調に推移しており、大きな進歩を示していると述べた。
彼は現在、彼の党は林業許可証を袋に入れていると言いました。
「森林許可証が発令されました。これは、工業地帯に建設されているため、ライセンスの面で進歩しています」と彼は6月21日金曜日に引用されたメディアクルーに語った。
Febriany氏は、Fordは現在、環境影響評価のライセンスを管理していると付け加えた。
アムダルの許可が袋に入れられたことが確認された後、バッテリー原料工場の建設が行われます。
「今、彼らはアムダルの世話をしている。すべてがスムーズであれば、それは直接実行されます」と彼は続けた。
少し前に、フォードはプロジェクトが建設されたポマラブロックを訪れました。
フォードの訪問の目的は、環境、社会、コーポレートガバナンス(ESG)の側面を詳しく調べることでした。
「感謝的。良いし、期待通り(フォード)だ。実際、彼らは後で合意されたESG基準に準拠していることを確認するために積極的な役割を果たすように私たちに求めました。ヴァーレにとってこれは重要であり、フォードにとって重要だ」と彼は締めくくった。
ご存知のように、2023年3月、中国のPT Vale Indonesia TbkとZhejiang Huayou Cobalt Co.は、世界の自動車メーカーFord Motor Co.との契約を発表しました。
3社は、決定的な合意を通じてポマラアブロック高圧酸浸出(HPAL)プロジェクトに参加しています。
ポマラアブロックHPALプロジェクトは、PTヴァーレインドネシアがポマラアブロック鉱山から供給した鉱石を処理し、固体水酸化物(MHP)混合物を生産します。
HPAL工場は、インドネシア南西スラウェシ州コラカのポマラアブロックニッケル工業地帯にあるPTコラカニッケルインドネシアの下で運営されます。
規制当局の承認に基づき、このプロジェクトは、ニッケルが豊富なカソードを備えた電気自動車のバッテリーに使用される低コストのニッケル製品であるMHPの形で年間最大120キロトンのニッケルを生産することができます。
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