ジャカルタ - 海事漁業省(KKP)は、欧州連合(EU)へのマグロ商品の輸出量は、他の商品、すなわちエビと比較して増加したと述べた。
海洋水産物競争力強化総局(PDSPKP)のマクムード長官は、マグロの輸出量は17.4%増加し、輸出額は4.3%(前年比)増加したと述べた。
「2024年5月現在のBPSデータを見ると、(マグロ商品は)他のものと比較してかなり急激に増加しています。マグロの場合、それは4.3%増加し、ボリュームは17.4%とかなり高いです。エビは前年同月比でわずかに減少している」と、マフムードは6月20日木曜日、ジャカルタで行われた記者会見:インドネシアのマグロ漁業事業の上流を引き起こす。
Machmud氏は、輸出額と比較した大量は、エビ、マグロ、海藻の両方の商品における世界の漁業価格の下落によるものであると述べた。
「現在の経済状況と高い物流コストのために、消費者レベルでの価格が良好であることを妨げているのかもしれません。だから、価格は下がっている」と彼は言った。
さらに、マフムード氏は、今年ヨーロッパへの輸出に成功した3億7,469万トンのマグロマグロ(TTC)があったと述べた。
その量は前年同期比で増加し、3億5,900万トンにものぼりました。
欧州連合に最も輸出されているマグロの種類は、黄色いひれのマグロ(イエロフィン)です。最大の輸出先国はイタリアとスペインです。
「また、イタリアやスペインなどの欧州連合への輸出が急激に増加していることも非常に驚いています。黄色がかったマグロの優位性、フィレットとその全体の両方で世界ナンバーワン」と彼は言いました。
それでも、マフムードは、インドネシアがマグロを欧州連合に輸出するために直面している障害、すなわち欧州連合によって適用されるトレーサビリティ認証の問題がまだあることを否定しませんでした。
したがって、KKPは現在、測定可能な漁業(PIT)規則を実施することにより、上流から下流まで、水産物および水産物の良好なガバナンスを規制しています。
「輸出の4つの要件に関しては、それらは満たされなければなりません。欧州連合(EU)には、トレーサビリティの持続可能性や品質に関するものを含め、漁業証明書(SHTI)があります。したがって、PITでは、品質、トレーサビリティ、持続可能性、安全性の基準を満たすための私たちの努力です」と彼は付け加えました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
