ジャカルタ-経済調整大臣(メンコペレコノミアン)アイルランガハルタルトは、繊維産業における横行するレイオフに関して声を上げました。彼は、現在、世界の繊維産業の状況は確かに問題があると述べた。
「実際、昨日の繊維産業は、世界的な問題のために問題を抱えていました」と、6月20日木曜日に彼のオフィスでAirlanggaは言いました。
Airlangga氏は、繊維起業家が自社製品を国内で販売したいとき、と述べた。しかし、国内市場自体には制限があります。
「彼は国内で販売したいが、国内市場には制限がある」と彼は語った。
それでも、アイルランガは、このセクターで横行する大量解雇についてあまりにも遠くにコメントすることを躊躇しました。彼によると、産業省(ケメンペリン)はすでにこの問題に関連するロードマップを持っています。
「実際、産業省の政策には、繊維、エレクトロニクス、その他の製造業に関連する労働集約型産業を含むロードマップがすでにあります」と彼は言いました。
以前、インドネシア繊維・フィルター糸生産者協会(APSyFI)は、繊維労働者の大量解雇の増加は海外でのダンピング慣行によって引き起こされたと述べた財務大臣(Menkeu)スリ・ムルヤニの声明を否定した。
インドネシア繊維・フィルメント糸生産者協会(APSyFI)のレドマ・ギータ・ウィラワスタ会長は、スリ・ムリヤニの声明は、財務省の税関総局のパフォーマンスを監督しなかったことを隠蔽するための問題をそらすための努力であると述べた。
「税関の非常に多くの人々がどのように関与しており、港での赤または緑の車線の輸入を決定する権限を持つ卸売/チュービケーション輸入モードを露骨に演じているかを肉眼で見ることができます」とRedmaは6月20日木曜日にVOIが受け取った書面による声明で述べました。
彼の党は実際に、過去2年間にレイオフと多くの企業の閉鎖の嵐の主な原因の1つとして、財務省の税関物品税総局の業績の低さを非難しました。
これに関連して、Redmaは、貿易マップのデータの違いに反映された違法輸入の申し立ては、中国からの記録されていない輸入ギャップが2021年に27億米ドル増加し続け、2022年には29億米ドルに増加し続け、2023年には40億米ドルに達すると推定されていることを示していることを明らかにしました。
一方、レドマは、税関と輸入マフィア関係を通じて、港にコンテナを蓄積し、政府が2024年の貿易大臣(Permendag)第8号の規則を通じて輸入を緩和することを余儀なくされた政府の態度を遺憾に思った。
「ここでは、スリ夫人(ムリヤニ)が税関を擁護し、これが2023年10月6日の大統領(ジョコウィドド)からの命令であるにもかかわらず、輸入管理規則を発行した他の省庁を非難しているようです」と彼は言いました。
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