ジャカルタ - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) は、2024 年月曜日から火曜日または6月17日から17日の期間に、338,796台もの車両がジャボタベック地域に戻ったと指摘しました。この図は、4つの主要料金所(GT)からの累積トラフィックフロー(ラリン)です。
マーケティング&コミュニケーション部門の責任者であるJasa Marga Faiza Riani氏は、4つの主要料金所はGTチクパ(メラク方面)、GTチャウィ(プンチャック方面)、GTチカンペックウタマ(トランスジャワ方面)、GTカリフリップウタマ(バンドン方面)であると述べた。
「ジャボタベック地域に戻るラリンの総量は、通常のラリンと比較して31.16%増加しています」と彼は6月19日水曜日の公式声明で述べました。
合計174,302台の車両、つまりジャボタベックに戻る車両の51.45%は、東(トランスジャワとバンドン)から来ています。詳細は、85,481台の車両がジャカルタ-チカンペック有料道路のGTチカンペックウタマを経由してジャボタベックに戻り、88,821台の車両がチプララン有料道路のGTカリフリップウタマを経由してジャボタベックに戻ったことです。
「ジャボタベックに戻ったラリンの総数は、通常のラリンから64.89%増加しました」と彼は言いました。
一方、82,451台の車両、つまり24.34%が、タンゲラン-メラク有料道路のGTチクパを経由して西(メラク)からジャボタベックに戻っています。「これは通常の交通量より10.47%低い」と彼は言った。
その後、プンチャックからジャゴラウィ有料道路のGTチャウィを通ってジャボタベックに戻る車両の数は82,043台で、通常の交通量から35.57%増加しました。
「Jasa Margaは、有料道路に入る前に自分の旅を予測するように道路利用者に訴え続けています。車両とドライバーが最高の状態にあることを確認し、燃料と電子マネーの残高の妥当性を確保し、運転に疲れた場合は休憩所を使用して休憩し、役員の標識と指示に従います」と彼は付け加えました。
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