ジャカルタ - PT Pelabuhan Indonesia(Persero)またはPelindoは、リゾートワールドクルーズと協力しています。これは、インドネシアの海洋観光部門の成長を支援するためです。
この協力は、両当事者間の覚書(MoU)の署名によって特徴付けられました。
「この覚書の署名は、国内の海上観光産業における新しい章を示し、アジア地域におけるクルーズ船の主要な目的地としてのインドネシアの地位を確認するものです。この協力の開始により、インドネシアへのクルーズ船の訪問が増加することが期待されています」と、アンタラを引用してペリンド・プトゥット・スリ・ムルジャントのマネージングディレクターは述べています。
覚書を通じて、Pelindoとリゾートワールドクルーズは、インドネシアのさまざまな場所でのクルーズ船ターミナル事業における将来の協力と共同開発の可能性について協力し、さらに探求することに合意しました。
さらに、ペリンドの港へのクルーズ船の訪問を増やすための努力、インドネシアの観光産業とクルーズ船の促進における協力、インドネシアの国内航路のクルーズ船の開発とサービス。
プトゥット氏は、インドネシア最大の港湾事業者としてのペリンドは、インドネシアでのクルーズ訪問を支援する準備ができていると述べた。タンジュンプリオク、タンジュンペラ、タンジュンエマス、ベラワン、マカッサル、ベノア、ギリマス、ラブアンバホ、ソロンなど、クルーズ訪問を提供するペリンドが管理する20以上の港があります。
「次のステップは、観光客の分布をより均等に分配できるように、西と東の既存の港の接続性を強化することです。現在、ペリンドはバリ島のベノア港、すなわちバリ海事観光ハブとロンボク島のギリマス港のインフラを開発しており、これらの港がインドネシア東部のクルーズ船の主要な目的地になることができます」とプトゥット氏は述べています。
一方、リゾートワールドクルーズのマイケル・ゴー社長は、成長を続ける市場シェアおよび観光地としてのインドネシアの可能性により、彼の党がインドネシアとの間の観光セクターの発展を支援できることを望んでいます。「それは観光産業に関連する地域経済だけでなく、他のセクターも改善することができます」と彼は言いました。
この協力は、観光産業を発展させ続けるという政府の政策とも一致しています。インドネシアには、バリ島、ラブアンバホ島、ロンボク島、ラジャアンパット島など、クルーズ船の目的地になる可能性を秘めた多くの海上観光地があります。
規制当局としての運輸省(Kemenhub)は、クルーズ船産業のための支援規制の作成を通じて、観光、特に海洋観光の増加を奨励する上で積極的な役割を果たしています。
運輸省のヘンドリ・ギンティング海上輸送総局の交通・海上輸送局長は、インドネシアのクルーズ船ルートの開発は、国内外からの観光客数の増加の刺激になる可能性があると述べた。
「現在、インドネシアでの外国船の運航により良いサービスを提供するための規制を改良する過程にあります。これには、国内港から観光客を輸送して旅行し、さまざまな場所や観光地を探索してから元の港に戻る可能性が含まれます」とヘンドリは言いました。
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