ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディ氏は、ブカシ試験場の建設の進捗状況は50%に達したと述べた。
これは、6月13日木曜日、西ジャワ州ブカシ道路適格性試験センター&自動車認証(BPLJSKB)にある試験場プロジェクトを検討した後、運輸大臣によって伝えられました。
「本日、私は9月にソフトローンチする証明地の開発を見直しています。現在、ポジションは50%であり、その時点で(9月)大統領がソフトローンチできることを願っています」とBudiは6月13日木曜日の公式声明で述べました。
さらに、Budi氏はまた、試験場の建設はまだ指定された目標に従っていると述べた。
「技術的には、それはまだ予定通りであり、KPBUは要件を満たしているので、他のプロジェクトでこの経験を行うことができることを願っています」と彼は言いました。
周知のように、試験場は、国連合意の承認条件の一貫した承認と自動車機器および部品の承認のレシプロカル承認を採択した国際基準に準拠した屋外試験施設です(UN Agreement)。
BPLJSKBブカシ試験場の建設により、海外で実施されている型式試験の実施は、後日インドネシアで実施することができます。
したがって、インドネシアの自動車産業からの自動車輸出の可能性は高まります。
ブカシ試験場は、運輸省が実施する政府・事業体協力(PPP)スキームを通じて2021年から建設され、より正確で国際基準を満たす自動車型試験を生み出し、自動車の安全面を改善することができます。
さらに、車両の炭素排出レベルを管理し、国家予算からの資金への依存を減らすというインドネシアのコミットメントも支持する。
その後、ASEAN相互承認協定のメンバーであるASEAN諸国で実施される予定の国連規則(UNR)の国際基準に従って、約16の試験施設があります。
試験場は、自動車産業の発展のための研究サイトとしても使用されています。
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