ジャカルタ - 運輸省(ケメンハブ)の予算の実現は、2024年5月までに13.7兆ルピアに達しました。今年の運輸省の予算配分は42兆5,900億ルピアにのぼります。
ブディ・カリヤ・スマディ運輸相は、彼の省の現在の予算は、当初の上限38.6兆ルピア、追加予算3兆9,800億ルピアで構成されており、1兆9,300億ルピアの自動調整の影響を受けていると述べた。したがって、運輸省の現在の効果的な上限は40兆7,100億ルピアです。
「2024年5月31日以降の実現率は32%(13.7兆ルピア)と伝えています。これは私たちが計画した計画の32.23%です」と、彼は6月5日水曜日、ジャカルタのDPRビルで行われたDPRの委員会Vとの作業会議で述べました。
Budiは、この実現は、4兆1,300億ルピアの上限から2兆2,100億ルピアの従業員支出からなると詳述した。その後、財支出は18兆9,700億ルピアの上限から4兆9,200億ルピア、設備投資は19兆5,000億ルピアから6.6兆ルピアでした。
さらに、ブディ氏は、2024年5月の実現は、彼の党が設定した12兆3000億ルピアの目標よりもはるかに速いと述べた。
「これは私たちが計画した計画の2%(より速い)です。そのために、私はより高い吸収をしたことに感謝したいと思います」と彼は言いました。
一方、ブディは続けて、資金源ごとの実現は、23.3兆ルピア(35%)の資金源から純粋な8兆1,200億ルピアから得られた。その後、非課税国家歳入(PNBP)は、4.2兆ルピアの資金源から6,680億ルピアとなった。
さらに、BudiはPNBPに関連して、彼の党は文献の増加を要求する計画であると述べた。
「PNBPが上昇することを願っていますが、PNBPの割合は私たちができる非常に効果的な資金源です」と彼は説明しました。
ブディはまた、11兆ルピアから3兆1,800億ルピア相当のSBSN資金源の実現を伝えた。その後、BLUは1.8兆ルピアの資金から4,790億ルピアに達しました。その後、PHLNは総資金2.3兆ルピアから1.27兆ルピアに達しました。
「5月の時点で、13.7兆ルピアの達成、または1.7兆ルピアのプラスの配当(実現目標の12.03兆ルピアから)を達成しました」と彼は説明しました。
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