ジャカルタ - 運輸大臣(メンハブ)ブディ・カリヤ・スマディは、ジョグジャカルタ国際空港鉄道線の建設が83%の進歩に達したことを確認しました。
彼の声明の中で運輸大臣は、空港列車の建設はジョグジャカルタ国際空港の不可分の部分であると述べた。
「政府は、この空港列車は施設であると考えており、このインフラは国内外の人々の移動を支えるので、良好な接続性とインターモーダル統合を持たなければならない」と、彼は3月13日土曜日に引用したように言いました。
運輸大臣は、この列車線は、IDR 1.1兆以上の予算で高く建設されたジョグジャカルタ国際空港駅へのケドゥンダン駅から5.3キロの距離を持っていると付け加えました。
「2019年12月から複数年ベースで構築され、今年半ばに完成を予定しています。そして7月には、一連の試験が実施され、2021年8月に運用される予定です」と、彼は言いました。
さらに、ジョグジャカルタ国際空港は年間約2,000万人の乗客を収容できると説明しました。その後、この大量輸送は、市内中心部のトゥグ駅と接続されます。
「この戦略は、ボロブドゥールを優先観光地としてサポートする目的でもあります。また、空港列車を利用すると、一般の人々はより快適に利用できます」と運輸大臣は述べた。
40.23kmに沿ってツグ駅からジョグジャカルタ国際空港への列車の旅の数は、ディーゼル電気列車(KRDE)の4列車セットと1日あたり4.800人の乗客の運送能力を使用して24回の旅行です。
一方、列車到着(ヘッドウェイ)の待ち時間は約30分です。ジョグジャカルタ・トゥグ駅から、この空港列車の旅は、2つの駅、すなわちワテス駅とジョグジャカルタ国際空港駅に停車します。
最大列車の速度は、1-2時間かかる高速道路を通過するよりも約45分または高速の移動時間で80キロ/時に達することができます。その後、適用可能なレートは IDR 25.000 で推定されます。
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