OIKN:IKNにおける空港鉄道の建設は、2025年に完了する予定

図。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - ヌサンタラ首都局(OIKN)は、セピンガン・バリクパパン空港とIKNを結ぶ鉄道の建設は2030年までに完了することを目標としており、地域鉄道の建設は2035年以降に開始されることを目標としていることを明らかにした。

「現在準備されているのは列車輸送のモードです。また、セピンガン・バリクパパン空港とIKNを結ぶ空港鉄道と、IKN、バリクパパン、サマリンダ、および周辺地域を結ぶ地域鉄道の両方からの鉄道路線も準備しています」と、5月30日木曜日、ジャカルタのアンタラから引用したOIKN施設およびインフラストラクチャ担当副官シルビア・ハリムは述べています。

シルビアは、セピンガン-IKN空港鉄道は2030年までに完成することを目標としていると付け加えた。

「セピンガン空港バリクパパンとIKNを結ぶ列車については、2030年に完成すると予想されているため、最初に建設されました」と彼は言いました。

IKN、サマリンダ、バリクパパン、および周辺地域を結ぶ地域鉄道路線については、現在、路線計画がまだ初期研究中である研究段階にあり、実施する前にフィージビリティスタディと基礎エンジニアリング設計の形でさらなる研究を行う必要があります。

「そしてもち、IKN都市の発展に応じて実施を見るでしょう。もちろん、初期段階では、マスタープランに基づいて、地域鉄道のために2035年以降に建設を開始するかもしれないと予想しているため、建設は期待していません」とシルビア氏は述べています。

彼は、セピンガン-IKN空港鉄道と地域鉄道を建設する計画は、IKNの公共交通機関の80%という目標に沿っていると述べた。

「これは公共交通機関の80%の目標であるIKNと一致しているため、これはまさに私たちの計画の目標です」と彼は言いました。

参考までに、IKN-セピンガン空港バリクパンを結ぶ空港鉄道は、IKNとバリクパンを結ぶトランジットベースのマクロ輸送モードとして、都市間アクセシビリティを促進することを目的としています。

空港列車の存在により、IKN中央政府コアエリア(KIPP)とセピンガンバリクパパン空港の間の移動時間が約34分短縮され、距離は約46.06kmになると予想されています。