ジャカルタ - 政府は、全長75.12キロメートル(km)のジョグジャカルタ・バウェン有料道路プロジェクトの完了を加速し続けています。有料道路は国家戦略プロジェクトまたはPSNのリストに含まれています。
ジョグジャカルタ-バウェン有料道路は、66.32 kmに沿った中部ジャワ州と8.80 kmに沿ったジョグジャカルタ特別地域(DIY)の2つの州を横断します。
この計画では、有料道路プロジェクトで使用される2種類の建設、すなわち硬質舗装(グレード中)と高架(高架)が計画されています。
「高架構造の建設は、環境生態系を保護するための努力です。この場合、農地の生態系を維持し、有料道路で横断されたジョグジャカルタの農業にとって重要な灌用水路であるマタラム下水道の上のジョグジャカルタ西環状道路を通過する」と有料道路規制庁(BPJT)の声明は、5月27日(月)の公式ウェブサイトから引用した。
ジョグジャカルタ-バウェン有料道路は、8.80 kmに沿ったセクション1スレマン-バニュレホの6つのセクションに分かれており、現在の建設進捗は72.88.%に達しており、セクション6アンバラワ-バウェンは4.98 kmに沿っており、現在の建設進捗は14.66%に達しています。両セクションとも、2025年第1四半期の完成を目指す。
15.20 km沿いのセクション2バニュレホ - ボロブドゥール、8.10 km沿いのセクション3ボロブドゥール - マゲラン。そして、16.65 km沿いのセクション4マゲラン - テマングンと21.39 km沿いのセクション5テマングン - アンバラワはすべて現在土地取得段階にあり、2025年以降の完成を目指しています。
その後、セクション6アンバラワ - バウェンは、トランスジャワ有料道路の一部であるスマラン - ソロ有料道路とも直接接続されます。この有料道路は、ソロ - ジョグジャカルタ - YIAクロンプロゴ有料道路とも直接接続されます。
さらに、ジョグジャカルタ-バウェン有料道路区間には6つの料金所があり、バウェンジャンクションがあり、SSアンバラワ、SSテマングン、SSマゲラン、SSボロブドゥール、SSバニュレホの5つのインターチェンジ(SS)があります。
ジョグジャカルタ-バウェン有料道路は有料道路事業体(BUJT)PT Jasamarga Jogja Bawenによって管理されており、投資額は14兆2,600億ルピアであることが知られています。
「この有料道路の存在は、特にジャワ島の南側で、商品やサービスの流通、産業開発、観光の流れをさらに促進し、接続性を高めるでしょう」と彼は付け加えました。
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