政府は2025年に67.1兆ルピア相当の補助金と燃料補償を削減する

ガソリンスタンドの車両列(プルタミナドック)

ジャカルタ - 政府は、2025年に燃料油(BBM)の補助金と補償を削減することを提案しています。このエネルギー補助金と補償の改革は、予算を67.1兆ルピア節約すると予測されています。これは、2025年のKEM & PPKF文書で、経済状況と人々の購買力を考慮して、エネルギー補助金と補償の変革を実行しなければならないと述べています。目標 補助金とエネルギー補償の変革の主なものは、予算効率ではなく、人々、特に貧困層や脆弱な人々の最大の福祉のための持続可能な開発を支援するために、より公平な国家予算の役割を奨励することです」とKEM & PPKF 2025文書は、5月24日金曜日に引用されました。さらに、ソーラーとパータライトの消費量は、現在経済的価格を下回っています。 パータライトは増加を続けており、補助金と補償の負担も増加しており、その大部分は裕福な家庭が享受しています。一方、自動車の排気ガスに起因する大気汚染は、約32〜57%のトップポジションを占めています。したがって、ソーラーおよびパータライト燃料の消費量を削減するという目標は、補助金とエネルギー補償を変換して、よりターゲットを絞って、公正で、最適な予算を持ち、環境を保全することを目的としています。したがって、政策が必要である。 燃料消費量を制御することができます。公平な消費者管理により、太陽光とペルタライトの消費量を年間1,780万キロリットル削減できると推定されています」と文書には書かれています。この燃料補助金と補償の改革は、LPG 3キログラム、富裕な世帯グループまたは3,500VA以上の補助金を受けていない電力顧客および政府グループに対する調整関税の適用、燃料に対する補助金と補償の管理も含むエネルギーの一部です。 ソーラーとPertalite.3500 VA以上の電力を持つ電力顧客は、上位中所得者です。この関税グループに補償を提供することは、国家予算の分配の原則に非常に反しているため、この顧客グループの関税を調整できるのは当然です。

v

「3,500VA以上の世帯顧客と政府グループに対する関税調整政策は、2022年に小さく、制御された社会的および経済的影響で実施されたため、比較的実施しやすい」と文書には書かれている。