シェア:

ジャカルタ - 合計292,820台の車両が、H-1の休日の期間中、2024年のヴェーサクデーのDデーまで、または5月22日水曜日から23日木曜日にジャボタベック地域を出発しました。

「この数字は、4つの主要料金所(GT)、すなわちGTチクパ(メラク方面)、GTチャウィ(プンチャック方面)、GTチカンペック・ウタマ(トランスジャワ方面)とGTカリフリップ・ウタマ(バンドン方面)からの累積交通量(ラリン)です。ジャボタベック地域を離れるラリンの総量は、通常のラリンと比較して4.92%増加しています」と、5月24日金曜日、ANTARAが引用したJasa Marga Faiza Rianiのマーケティング&コミュニケーション部門責任者/Pgs Corporate Communication & Community Development Groupの責任者は述べています。

ジャボタベクを3方向に出発する交通の分布は、135,205台の車両の大部分(46.17%)が東(トランスジャワとバンドン)、84,438台の車両(28.84%)が西(メラク)、73,117台(24.99%)が南(プンチャック)に向かっています。

ラリンはジャボタベックを出発し、GTチカンペックウタマジャカルタ-チカンペック有料道路を経由してトランスジャワに向かい、合計58,577台の車両を乗せ、通常の交通量より1.64%減少しました。

ラリンはジャボタベックを出発し、カリフリップ・ウタマ・チプララン有料道路を通ってバンドンに向かい、合計76,628台の車両を乗せ、通常の交通量から36.39%増加しました。

ジャボタベックからトランスジャワとバンドンに向かう2台のGTを通過するラリンの合計は135,205台で、通常の交通量から16.82%増加しています。

ジャボタベックを出発してGTチクパ・タンゲラン・メラク有料道路を経由してメラクに向かうラリンは84,438台で、通常の交通量より14.28%減少しています。

一方、GTチャウィ・ジャゴラウィ有料道路を通ってジャボタベックを出発してプンチャックに向かう車両の数は73,177台で、通常の交通量から12.86%増加しました。

道路利用者は、有料道路に入る前に旅行を予測することをお勧めします。車両とドライバーが最高の状態にあることを確認し、燃料と電子マネーの残高が十分であることを確認し、休憩所を使用して運転にうんざりしている場合は休憩し、役員の標識と指示に従います。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)