ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、いくつかの旅行ルートで一連のステンレススチール新世代エコノミートレインを運営しています。
以前、KAIはPT Industri Kereta Api(INKA)を通じて612台の新しい列車を購入する契約を結んでおり、2025年まで段階的に運行されていました。
一方、新世代の経済は、各列車に72議席の座席を持ちます。
この新世代のエコノミー列車の座席は、乗客が傾いたときに乗客をより快適にするキャプテンシートタイプを使用しており、列車の速度または向き(リボルビング)の方向に調整および調整することができます。
他のタイプのエコノミークラスよりも座席数が少ないため、ルームレグは広くなります。
新世代の列車をすでに利用している列車のリスト:
1. エグゼクティブトレイン
アルゴ・ブロモ・アングレック(スラバヤ・パサルトゥリ・ガンビルPP)
アルゴ・ラウ (ソロ・バラパン・ガンビルPP)
アルゴ・ドウィパンガ (ガンビル・ソロ・バラパンPP)
タクサカ(ジョグジャカルタ・ガンビルPP)
2. 混合鉄道クラス
ロダヤ・パギと番号KA 92(バンドン・ソロ・バラパン)
夜のロダヤ 番号KA 93(ソロバラパンバンドン)
さらに、ステンレス新世代エコノミートレインには2種類の新世代エコノミートレインがあり、そのうちの最初のものはPT INCAによって製造された新世代ステンレスステンレスエコノミートレインであり、100%新しい条件下にあります。
この種の施設を利用した列車については、マラン-パサール・セネン(PP)ルートのマジャパイト列車の旅にのみあります。
一方、バライ・ヤサ・マンガライのチームによる新世代のエコノミートレインもあります。このタイプのエコノミートレインは、直立して向かい合ったシートタイプのエコノミートレインの改造の結果です。
新世代のエコノミートレイン施設の改造版を使用する列車の旅行リスト:
ジャヤバヤ(マラン-パサールセネンpp)
サウスナイトのニュースタイル(スラバヤグベンパサールセネンpp)
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