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ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、現在140万人のインドネシア人船員がさまざまな国に広がっており、インドネシアを世界最大の船員貢献国である5つの国の1つにしていると述べました。

「インドネシアの船員の栄光を維持するためには、教育と訓練への投資、国際基準の遵守など、具体的な措置を積極的に講じる必要があります」と、運輸省キャプテンの海事副局長は述べた。マルタス・ジャックライン・カピストーノはジャカルタでの声明で、5月20日月曜日のアンタラから引用した。

西ジャワ州ボゴールでの海洋訓練の実施を監督するための技術ガイダンスを開いたとき、彼は、船員は乗組員として専門知識やスキルの資格を持っているすべての人であると述べた。

船員のための教育および訓練および認証の実施は、船員のための訓練、認証および監督基準(STCW)1978年改正2010の国際条約で規制されており、STCW1978の批准に関する1986年の大統領令第60号を通じて批准されています。

したがって、マルタスは、世界の海事産業に大きく貢献している世界最大の群島国としてのインドネシアを支援する上での海洋教育訓練の役割の重要性を強調した。

Maltus氏は、インドネシアには現在、高等学校、ポリテクニック、アカデミー、専門学校、トレーニングセンターで構成される101の海洋訓練機関があると付け加えた。これらの機関は、世界的に認められたインドネシアの船員の倫理と労働倫理を形成する上で大きな役割を果たしています。

海洋教育と訓練の質を確保するために、運輸省は海運海洋局を通じて、8つの海洋訓練実施基準について、監視監査を通じて指導と監督を続けています。

マルタスは、海事産業のバックボーンであり、その成功がインドネシアの海洋の栄光の鍵であるため、すべての当事者に船員に最高のサービスを提供することを約束するよう呼びかけています。

この技術ガイダンス活動には、認定を受けた海洋訓練機関の代表者で構成される102人の参加者が参加しました。技術ガイダンス資料は、運輸省、協会、組合のさまざまな機関から6人のリソース担当者によって提供されました。

「この活動は、インドネシアの海洋訓練機関の質とコンプライアンスを向上させ、インドネシアの海洋の栄光を支援するために大きな利益をもたらすことが期待されています」と彼は言いました。


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