運輸省はジャカルタが世界有数の50の海事都市のリストに含まれていると述べた

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ–運輸省(Kemenhub)は、ジャカルタが世界中の50の主要な海事都市のリストに含まれていると述べました。

実際、海運会社の最も中心的な都市では1位にランクされています。

このリストは、リスク管理会社DNVGLとメノンエコノミスコンサルタントがクラークソンリサーチから得られたデータソースとともにリリースした「主要な海事都市2024」と題するジャーナルを参照しています。

海上輸送局長、キャプテン。アントニ・アリフ・プリアディは、ジャカルタが世界で最も多くの海運会社の本社を持つ都市として第1位にランクされていることを明らかにしました。実際、ジャカルタは261の海運会社が登録してこの指標をリードしています。

アントニ氏は、これらの船のほとんどは小型船であり、群島国としてのインドネシアのニーズに応えるために地域的に運航していると述べた。

「さらに、ジャカルタは他の2つの指標、すなわち市内に登録された船主が所有する艦隊サイズ(CGT)と、市内に登録された船主が管理する艦隊サイズ(CGT)のトップ15にも含まれています」とアントニは5月14日火曜日の公式声明で述べました。

アントニ氏によると、これらの指標は、シンガポール、アテネ、東京、上海、ハンブルク、ロンドン、コペンハーゲン、ロッテルダム、香港、オスロ、ソウル、ドバイ、北京、マセイユと並んで、ジャカルタを世界の主要な海運センターであるトップ15に導いた。

アントニ氏は、メインクルーズセンターは、世界の50の主要な海事都市のランキングを決定するために使用される5つの柱の1つであると述べました。

「都市にある多数の海運会社は、船の価値や会社の収入と比較して、海運コミュニティに確かに異なる視点を提供することができます」と彼は言いました。

アントニ氏は、ジャーナル「主要海事都市2024」は、2012年に2年ごとに定期的に発行されて以来、第6版に入ったと付け加えた。ジャーナル内のランキングは、主要な国際ソースを通じて得られた客観的データと、50の主要海事都市を評価およびベンチマークするための専門家による主観的評価の組み合わせに基づいて実施されます。

「この研究は、ボトムアップアプローチ を使用して実施され、海上活動を持つ15,000の都市を撮影し、5つの柱のうち4つ、すなわち海運、金融および海洋法センター、海事技術、港湾および物流の海洋客観指標に基づいて50の都市にフィルタリングされました」と彼は説明しました。

さらに、世界中の190人の海洋専門家が、第5の柱である魅力と競争力について主観的な評価を実施し、客観的データと組み合わせて、世界の50の主要な海洋都市をランク付けするために使用されました。

海事産業の発展のための奨励

アントニは、ジャカルタが世界の50の主要海事都市の1つとして参入したことは、インドネシアが海事産業の改善と発展を続けるための励ましと動機として使用されるべきであると考えています。

さらに、アントニは続けて、調査によると、国際貿易センターは徐々に東またはアジアに向かって動いており、この地域から出現する船主が増えています。この変化は、世界の海事貿易においてアジアの海洋都市を押し上げると確かに予想されます。

「したがって、安全で安全で環境にやさしい海運を実現するための技術革新、人材、政策の両面で、能力を向上させ続けることが重要です。ジャカルタだけでなく、インドネシアの他の都市を世界有数の海事都市に導くことができる魅力と競争力を高めることができるように」と彼は言いました。