ジャカルタ - PT ASDPインドネシアフェリー(ペルセロ)は、先週末の長期休暇中にサービスを提供する車両と乗客の動きを記録しました。
その期間に輸送された車両は125,950台で、26,122人もの人々でした。
乗客と車両は、メラク-バカウヘニとケタパン-ギリマヌクの2つの主要な交差点を通って輸送されました。
ASDPのシェルビー・アリフィン(Shelvy Arifin)長官は、政府が今年5月に祝日と祝日を2回設定し、これらの祝日は、主に陸路と交差点を使用して、旅行や休暇に行く人々の動きにも貢献していることを明らかにした。
メクシ・ソー、シェルビー氏は、2024年のイード・アル・フィトルの休日と比較して、増加はそれほど重要ではないと述べた。
シェルビーは、特にジャワ-スマトラを結ぶメラク-バカウヘニ線の最も忙しい線や、ジャワ-バリを結ぶケタパン-ギリマヌク線では、大きなスパイクはなかったことを明らかにした。
「先週末の長期休暇中、一部の人々は家族と一緒に休暇を過ごすために使用されました。私たちの監視は、車両の流れが混雑しているが、スムーズに制御されていることです。水曜日の夜から先週の日曜日まで、港と船の容量も十分であることが確認されています」とシェルビーは5月13日月曜日の公式声明で述べました。
シェルビー氏によると、メラク港の港と船の容量は36,825台の小型車に達し、続いてバカウヘニ港で38,128台の小型車が発生しました。
一方、ケタパン港では最大16,885台の小型車を収容でき、ギリマヌク港では16,550台もの小型車を収容できます。
「先週の長い週末、メラク港を出発するフローの乗客数が水曜日に2,384人の乗客と8,610台の車両で落ちました。日曜日の逆流の間、バカウヘニ港からの乗客の移動は2,806人と8,984台でした」とシェルビーは言いました。
一方、シェルビーは、ギリマヌクを離れる流れの動きは均等に分散する傾向があり、実際には5月11日土曜日に5,619台もの車両が増加しました。
その後、ケタパン港を出発する場合、5月9日(木)に6,190台、5月12日(日)に6,419台も増加しました。
シェルビー氏は、ジャワとバリを横断する交通量の増加は、通常6,000台の車両という毎日の生産と比較して重要ではないようだと付け加えた。
「増加はメラクとバカウヘニで8,000台もの車両しか見られず、正確には長い週末の前日に見られました」とシェルビーは言いました。
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