ジャカルタ - 電気モーター産業協会(Aismoli)のブディ・セティヤディ会長は、電気モーターの購入に対する700万ルピアの補助金プログラムが、プラボウォ・スビアントとジブラン・ラカブミング・ラカの政府に将来再び展開されることを望んでいます。
政府は産業省(Kemenperin)を通じて、1KTPに対してユニットあたり700万ルピアもの電気モーターを購入するたびに補助金を提供していることが知られています。
この方針は、二輪電池ベースの電気自動車(KBL)の購入に対する政府支援の提供に関するガイドラインに関する2023年のパーメンペリン第6号の改正に関する2023年の産業大臣(パーメンペリン)第21号の規則に含まれています。
これは、より多くの人々がガソリンモーターから電気モーターにすぐに切り替えることを奨励することを目的としています。
これには、化石燃料の消費量または使用量の削減の支援が含まれます。
「もし私がアイスモリ出身なら、2024年の目標のために継続したいと思っているのなら、そう、60万台の(配給)は引き下げられ続けている。もしあれば、まだ残り物があるだろう、2025年も続けてください」と、5月13日月曜日、西ジャワ州カラワンリージェンシーのスーリヤ・セメスタ・インターヌサ地区のヤデア工場の起工式で記者団に会ったとき、ブディは言いました。
「新政府も同じコミットメントを持つかもしれない」と彼は続けた。
Budi氏は、現在、多くの省庁や機関も、運用と自己使用の両方について、電気自動車に切り替え始めていると付け加えた。
これは、人々がすぐに電気モーターに切り替えるための例になることが期待されています。
「いくつかの省庁はすでに運輸省の(電気自動車)を使用しており、もちろんそれらは使用しています。その後、国有企業省も。エリック・トヒル氏もとても励みになっているのは分かっています」とブディは語った。
「もちろん、政府が電気モーターを使用した場合、人々はその使用の例に従うでしょう」と彼は付け加えました。
2024年5月13日現在の二輪車購入支援情報システム(SISAPIRa)の公式ウェブサイトからの情報を引用すると、2023年の目標である20万台から配布された補助金を受けた電気モーターはわずか11,532台です。
一方、2024年だけでも、11,257台がまだ登録中であり、588台が検証され、今日までに15,109台の補助金を受けた電気モーターが配布されています。
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