ジャカルタ - 運輸大臣のブディ・カリヤ・スマディは、4月のイード・アル・フィトル1445 Hの実施に対する国民の満足度は89%に達し、無料の帰郷活動の実施に対する満足度は91%であったと述べた。
彼は、満足度は、中央統計局、通信情報省、インドネシアの印刷媒体の1つ、および国内の電気通信会社の1つと協力して運輸省が実施した調査に基づいて得られたと説明しました。
「アルハムドゥリッラーの帰郷中になされたことに対する(コミュニティの)満足度は良い結果をもたらしました」と、ジャカルタの大統領官邸で行われた2024年のレバランの帰郷と帰還の流れの評価に関連する限定的な会議に出席した後、ブディは5月6日月曜日にアンタラから引用した。
安全面では、昨年の帰省と比較して重傷者数が33%増加したものの、死亡者数は8%減少し、軽傷者数は10%減少しました。
事故の発生を最小限に抑えるため、政府はオートバイを使って家に帰らないよう国民に引き続き促す。政府はまた、オートバイ旅行者の数を減らすための解決策として、無料の帰郷をさらに強化する。
「無料の帰郷は現在、133,000人(旅行者)を容易にします。1億9,300万人の旅行者の総数と比較すると、それはまだ小さいです。まあ、これはすべての政府機関がジャワだけでなくスマトラ島にも無料の帰郷をするべきです」と運輸大臣は言いました。
調査に言及しながらも、政府は人々が電車で家に帰るのが最も好きなと指摘した。
しかし、その数はまだ限られているため、運輸大臣は、列車の旅行が増えるように列車の数を増やすというジョコ・ウィドド大統領によって承認された提案を伝えました。
政府はまた、昨年のイード帰国シーズンにバンテンのメラク港で起こったように、乗客の蓄積を避けるために港の数を増やすことを計画しています。
「港の数を増やす必要があります。ケタパンとチャンカル、またはメラクのいずれかの場所では、コミュニティがメラクに蓄積しないように、いくつかのポイントも追加されています」とブディ氏は述べています。
「さらに、重要なことは船の(容量)の大きさです。運用される船は、その輸送力と速度が良い結果をもたらすように、大きくて速くなければなりません」と彼は言い、付け加えました。
運輸省といくつかの関連機関が実施した調査によると、2億4,200万人のインドネシア人が2024年のイードホリデー中に帰国旅行として示すことができる2時間以上旅行しました。
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