明らかに、これが17の空港が国際ステータスから取り消された理由です

図(写真:ドク。間)

ジャカルタ-中央統計局(BPS)のアマリア・アディニンガー・ウィディアサンティ長官代行は、17の空港が2023年を通じて169人の外国人観光客しかサービスを提供しなかったため、国際ステータスを取り消されたと説明しました。

「2023年には、国際的な地位から取り消された17の空港の観光客の数は、わずか169の観光客訪問です」とBPSのアマリア・アディニンガー・ウィディアサンティ長官代理は5月2日木曜日にANTARAから引用しました。

アマリアは、この金額がインドネシアへの外国人観光客の総数の割合になると推定した場合、得られた数字は1%未満です。

「およそ、割合を作成すると、今年の他の正面玄関からの観光客の総訪問の0.0021%です」とアマリアは言いました。

一方、17の空港を通って海外に出発する国内観光客の旅行数から見ると、わずか61,106回の旅行であると彼は続けました。

「あるいは、全国の観光客の総旅行の約1.06%にすぎません」と彼は言いました。

以前、運輸省(Kemenhub)は、2024年4月2日に国際空港の設立に関する2024年大臣令第31号(KM 31/2004)を発行していました。

KMは、インドネシアの17の空港を、元の34の国際空港から国際空港としての地位に設定しました。

「この決定の目的は、一般的に、COVID-19パンデミックの間に低迷していた国家航空部門を奨励できることです。この決定は、海事投資調整省の調整の下、関係省庁とも議論されている」と、運輸省のアディタ・イラワティ報道官は4月26日(金)にジャカルタで述べた。

17の国際空港が設立されていますが、国内線空港としての利用状況が原則上ある空港は、一時的に(一時的に)特定の目的で外国便を提供することができます。

彼は、国家空港命令に関する2019年の運輸大臣番号PM 39の規則の改正に関する2023年の運輸大臣番号PM 40の規則に従って、運輸大臣による決定を得た後、これを述べた。

観光創造経済省は、インドネシアの国際空港の数を当初の34空港から17空港に減らすという運輸省の方針に同意します。