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ジャカルタ - エネルギー鉱物資源省(ESDM)のツツカ・アリアジ石油・ガス局長(Migas)は、イランとイスラルの間の熱い吐き気の紛争の後、インドネシア共和国がイランと燃料と原油の輸入に協力しないようにしました。

「(イランからの輸入は)ない。我々はイランと協力しているが、実施はこれまで存在しないため、それは容易ではない」とトゥトゥカは4月15日月曜日、「イラン・イスラエル紛争のインドネシア経済への衝動的な影響について話し合う」と題したウェビナーで述べた。

トゥトゥカ氏は、インドネシアの石油・ガス事業体であるプルタミナがシンガポールから56.58%で最も多くの燃料を輸入し、マレーシアが26.75%で2位を占めたと説明した。LPGは米国から45%輸入され、アラブ首長国連邦とカタールがそれに続きました。

「だからここでは、例えばLPGとアメリカでは、LPGの輸入に関連する紛争に関与できる国があることがわかります。原油輸入については、インドネシアは主にサウジアラビアとナイジェリアからのものです。だから、サウジアラビアからのものであれば、それは確かに効果があります」とTutukaは続けました。

紛争に関連する国からのLPG輸入に関して、トゥトゥカは続けて、彼の党とプルタミナはイランとイスラエルの間の紛争のエスカレーションを予測するために様々なシミュレーションを行っている。

「エスカレーションがあれば、多かれ少なかれ、輸入源がどこに偏向しているかを特定すると予想しています。他の場所を見つける。それが重要なことです」とトゥトゥカは続けた。

同じ機会に、トゥトゥカ氏はまた、中東での紛争にもかかわらず、燃料価格は2024年6月まで変わっていないと述べた。

彼によると、政府は現在、イランからの攻撃に対するイスラエルの対応を待っている.Before、イランは現地時間の土曜日の夜に300発のミサイルと無人機を発射したが、これはイスラエルが4月1日にシリアのイラン大使館を攻撃した後のイランの最新の報復である。


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