ジャカルタ - PT Kereta Api Indonesia(Persero)は、レバラン2024年の逆流のピークが4月14日日曜日に発生し、218,579人の長距離列車の乗客がいたと記録しました。
詳細は、エコノミークラスの乗客144,145人、エグゼクティブクラスの乗客63,620人、ビジネスクラスの乗客9,968人、ラグジュアリークラスの乗客762人、コンパートメントスイートクラスの乗客84人です。
このイード逆流のピーク時に乗客にサービスを提供するために、KAIは256本の長距離列車を運行しています。逆流のピーク時に長距離列車の顧客のお気に入りの関係は、スラバヤ - ジャカルタ、ジョグジャカルタ - ジャカルタ、マラン - ジャカルタ、ブリタール - ジャカルタ、スラバヤ - バンドンなどです。
KAIの広報担当バイスプレジデント、ジョニ・マルティヌス氏は、4月12日(金)以降、長距離列車の乗客が214,284人、4月13日(土)に乗客が215,722人いたときから逆流の傾向が見られたと述べた。
KAIは、逆流のピークは4月15日月曜日にまだ発生し、現在193,595枚の長距離列車のチケットが販売されていると予測しています。この数は、まだ販売が進行中であるため、増え続けるでしょう。
「このイードの休暇期間中にKAIに旅行を委託してくれたすべてのお客様に感謝の意を表します。すべてのお客様も秩序正しく、旅行中にKAIのサービスを楽しんでいます」とジョニは4月15日(月)にメディアに声明で述べました。
KAIは、レバラン2024の輸送期間を2024年4月21日(H + 1)までの3月31日(H-10)に設定しました。
4月15日(月)のデータモニタリングによると、その期間に購入された長距離列車のチケットは3,313,671枚です。
レバラン交通期間のお気に入りの長距離列車は次のとおりです。
1. KAアイルランガ関係パサルセネン-スラバヤパサールトゥリ(PP)
2.ジョグロセマルケルト列車関係中部ジャワ周辺
3.パスンダン列車関係キアラコンドン-スラバヤグベン(PP)
4.スリタンジュン列車レンプヤンガン関係-ケタパン(PP)
5.ベンガワン列車関係パサルセネン-プルウォサリ(PP)
6.カフリパン列車関係キアラコンドン-ブリター(PP)
7.ジャヤカルタ列車関係パサルセネン-スラバヤグベン(PP)
8.マタルマジャ列車関係パサルセネン-マラン(PP)
9.ケルタジャヤ列車関係パサルセネン-スラバヤパサルトゥリ(PP)
10.セラユ列車関係パサルセネン-プルウォケルト(PP)
KAIは、出発駅に向かう際に十分な時間を割り当てるようすべてのお客様に訴えました。これは、列車を逃す可能性を避けるための努力です。
「イードの瞬間に増加する傾向がある道路の密度を考えると。住居から出発駅までの出発時間を手配することで、列車を主力交通手段として使用できることをお勧めします」とジョニ氏は述べています。
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