ジャカルタ - KCICは、バンドンのテガルアール駅を通過中にウーシュ高速鉄道の車両床に漏れがあったことを示すバイラルビデオに関連する声を開きました。
この点に関して、KCICはウーシュ高速列車での漏れを否定した。KCICは、流通しているビデオに見られるように電車に入る水は、強風を伴う雨水のタンパイアによって引き起こされると述べた。
「テガルアール駅での事件の時、乗客への搭乗プロセスを提供していたシリーズ、すなわちG 1234列車シリーズがありました。雨水のタンピアの影響を受ける条件は、列車1と列車6で発生します」とKCICのGMコーポレートセクレタリー、エヴァ・チェアウニサは4月12日金曜日にVOIが受け取った書面による声明で述べました。
エヴァは、当時起こった状況は、テガルアール駅のプラットフォームエリアの天気であり、強風を伴う大雨の状態だったと言いました。風を伴う雨とともに、出発プロセスが進行中で、すべての列車のドアが開かなければなりません。
「それで、強風で運ばれた雨水は開いた列車のドアを通って中を導きました」と彼は言いました。
事件当時、警察官は雨水タンパイアの影響を受けたすべての地域を直ちに乾燥させた、とエヴァは言った。5分以内に、雨水タンパイアの影響を受けた列車1と6の状態は、以前と同じように乾燥に戻りました。
「KCICは、14:00 WIBに出発するTegalluar-Halim関係の旅行番号KA G 1234でWhooshの乗客が感じた不便をお詫び申し上げます」と彼は言いました。
エヴァによると、ご迷惑をおかけしたことをお詫び申し上げますが、車掌によって旅行中のすべての乗客に直接伝えられました。
「Whoosh高速列車は、すべての乗客に最高のサービスを提供するために、可能な限り最高の設計と生産を行いました。KCICは、乗客に優れた最適なサービスを提供し続けることを約束します」と彼は付け加えました。
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以前に報告されたように、ジャカルタバンドン高速列車(KCJB)ウーシュは、突然の大雨のために漏れたと言われていますが、ソーシャルメディアで広まりました。
X @Zer*****アカウントでのVOIの監視に基づいて、列車がまだ西ジャワ州バンドン、ゲデバゲのテガルアール駅にあったときに漏れが現れ始めました。事件は4月12日(金)午後2時頃に発生しました。
「債務は返済されておらず、Whooshはメンテナンスを必要としています」とXアカウントは書いています。
事件に詳しい目撃者の一人は、漏れは車両5と6の間で起こったと言いました。したがって、列車の車両床に水の浸透を引き起こします。
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